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  1. Desserrer légèrement  la vis supérieure de l’étrier puis enlever la vis inférieure à l'aide de la clé plate de 17 et du cliquet de 13 Faites pivoter l'étrier vers le haut
    • Desserrer légèrement la vis supérieure de l’étrier puis enlever la vis inférieure à l'aide de la clé plate de 17 et du cliquet de 13

    • Faites pivoter l'étrier vers le haut

    • Faites glisser les plaquettes de frein pour les retirées

  2. Bien vérifier que les plaquettes de frein neuves soit identiques aux anciennes
    • Bien vérifier que les plaquettes de frein neuves soit identiques aux anciennes

  3. Reposer les plaquettes de frein neuves dans leur logement Pousser le piston de l’étrier vers l’intérieur à l'aide d'une pince multiprise de manière à ce que les nouvelles plaquettes passent ( les anciennes sont usées , donc plus fine que les neuves ) Remonter le tout en sens inverse .En prenant soin de faire passer les ressorts en forme de papillon qui se situent sur les plaquettes , en dessous de l'etrier au remontage.
    • Reposer les plaquettes de frein neuves dans leur logement

    • Pousser le piston de l’étrier vers l’intérieur à l'aide d'une pince multiprise de manière à ce que les nouvelles plaquettes passent ( les anciennes sont usées , donc plus fine que les neuves )

    • Remonter le tout en sens inverse .En prenant soin de faire passer les ressorts en forme de papillon qui se situent sur les plaquettes , en dessous de l'etrier au remontage.

    • Ne surtout pas oublier après avoir tout remonter de pomper sur la pédale de frein jusqu'à ce que celle-ci se se durcisse puis faire l'appoint du liquide de frein si nécessaire

alexis ben dahmane

Membre depuis le 31/05/2016

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