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Introduction

Changement des plaquettes de frein avant sur CITROËN DS5 2.0 HDi FAP 16V 136 cv

  1. Mise en sécurité du véhicule : démontage et remontage de la roue 'LEVER ET CALER correctement le véhicule à l'aide d'un cric et deux  chandelles, il y va de votre sécurité 'LEVER ET CALER correctement le véhicule à l'aide d'un cric et deux  chandelles, il y va de votre sécurité
  2. Une fois les vis de la roue enlevée, voilà le frein à disque qui à 52 000 km. Avec un tournevis plat enlever les ressorts sur la plaquette en faisant pivoter ce ressort vers l'avant. Avec le tournevis plat écarter une plaquette du disque pour donner du jeu, afin de mieux sortir l'étrier
    • Une fois les vis de la roue enlevée, voilà le frein à disque qui à 52 000 km.

    • Avec un tournevis plat enlever les ressorts sur la plaquette en faisant pivoter ce ressort vers l'avant.

    • Avec le tournevis plat écarter une plaquette du disque pour donner du jeu, afin de mieux sortir l'étrier

  3. Enlever les capuchons de protection des vis de fixation de l'étrier. Avec une clé torx de 45 male dévisser les 2 vis de fixation de l'étrier. photo 2 & 3. Avec une clé torx de 45 male dévisser les 2 vis de fixation de l'étrier. photo 2 & 3.
    • Enlever les capuchons de protection des vis de fixation de l'étrier.

    • Avec une clé torx de 45 male dévisser les 2 vis de fixation de l'étrier. photo 2 & 3.

  4. Comme l'étrier est démonté,  profiter pour contrôler l'épaisseur du disque. Ici 29 mm pour une épaisseur mini de 24mm. Effectuer le démontage coté droit, en  image le remontage coté gauche. 2 plaquettes sur les 4 présentent des agrafes pour êtres insérée dans le piston de l'étrier, photo 3 .
    • Comme l'étrier est démonté, profiter pour contrôler l'épaisseur du disque. Ici 29 mm pour une épaisseur mini de 24mm.

    • Effectuer le démontage coté droit, en image le remontage coté gauche.

    • 2 plaquettes sur les 4 présentent des agrafes pour êtres insérée dans le piston de l'étrier, photo 3 .

  5. Une fois les 2 plaquettes positionnées, remettre l'étrier à sa place et serrer les vis. Remettre les capuchons de protection des 4 vis. Remettre les capuchons de protection des 4 vis.
    • Une fois les 2 plaquettes positionnées, remettre l'étrier à sa place et serrer les vis.

    • Remettre les capuchons de protection des 4 vis.

  6. Dernière étape remettre les ressorts en place, monter les roues sans oublier de bien contrôler le serrage.
    • Dernière étape remettre les ressorts en place, monter les roues sans oublier de bien contrôler le serrage.

    • Penser à réamorcer vos freins en appuyant à plusieurs reprises sur la pédale jusqu'à ce que celle ci devienne dure.

Ligne d'arrivée

3 autre(s) ont terminé cette réparation.

guy Betting

Membre depuis le 11/07/2016

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14 tutoriels rédigés

Merci, pour ce tutoriel.

Sebastien TUESTA - Réponse

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