Introduction
Motorisation du véhicule 1.6 HDi FAP 16V 110 cv
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Lever et caler l’arrière du véhicule. Déposer les roues arrière.
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Mise en sécurité du véhicule : démontage et remontage de la roue
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Desserrer le levier du frein à main.
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A l'aide d'un tournevis, soulever le système de frein à main pour déconnecter le câble et faciliter le changement des plaquettes de frein.
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Dévisser les vis de fixation de l'étrier de frein, la vis inférieure et supérieure, à l'aide d'une clé de 13 et 15 mm.
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Retirer l'étrier de frein et le suspendre avec des sandows pour ne pas abîmer les durites.
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Comparer les dimensions des anciennes et nouvelles plaquettes de frein.
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Ouvrir le bouchon de reservoir du circuit hydraulique de frein.
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A l'aide d'un repousse piston, écarter ce dernier pour pouvoir installer les nouvelle plaquettes de frein.
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Refermer le réservoir de liquide de frein.
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Nettoyer avec une brosse métallique les supports des plaquettes.
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Installer les nouvelles plaquettes de frein.
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Replacer l'étrier de frein sur son support.
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Resserrer les vis de l’étrier de frein.
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Remettre en place le câble de frein à main.
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Appuyez sur la pédale de frein jusqu’à qu'elle se durcisse.
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5 commentaires
Bonjour,
Bien le tuto mais encore faut il savoir se servir d’un repousse piston. Pour ma part , j’ai utilisé cette ref ONE TOOLS - 1T00100 et c’est moins évident qu’il n’y parait ! Le piston droit se repousse en tournant dans un sens et le gauche dans l’autre….En fait c’est la partie la plus délicate de l’opération et mériterait être beaucoup plus détaillée.
Bonjour,
Tuto clair et bien illustré. Peut-être juste mentionner qu’il existe 2 types de système de freinage, bosch ou TRW. Ici est présenté le montage TRW.
Quels sont les couples de serrage des vis de l’étrier? A quoi sert le "papillon métallique” sur les plaquettes?
Bonjour, le couple de serrage des vis d’étrier est de 30 N.m.
Le papillon agit comme un ressort afin de maintenir correctement la plaquette dans l’étrier.
Quel est l’outil repousse-piston le plus adapté ?
Un repousse piston pour étrier de frein classique
