Introduction
Motorisation du véhicule 1.3 i-VTEC 16V 102 cv
Parts
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Lever et caler l’arrière du véhicule. Déposer les roues pour avoir accès au système de freinage.
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Mise en sécurité du véhicule : démontage et remontage de la roue
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Dans le véhicule, desserrer le levier du frein à main.
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Pour faciliter la dépose, dévisser les supports de la durite de frein et du câble de frein à main
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Utiliser une clé de 10 mm pour la durite de frein
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Une clé de 12 mm pour le support du câble de frein à main
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Pour déposer l'étrier de frein, dévisser les deux vis de fixation avec une clé de 12 mm et 17 mm.
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Retirer les deux vis en soutenant l'étrier.
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Déposer les plaquettes de frein usagées.
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Sécuriser l'étrier sur une chandelle et avec des sandows pour ne pas abîmer les durites.
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Ouvrir le bouchon du réservoir de liquide de frein dans le compartiment moteur.
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A l'aide d'un repousse piston, écarter ce dernier pour pouvoir installer les nouvelle plaquettes de frein.
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Ne pas oublier de refermer le bouchon du réservoir.
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Nettoyer les supports des plaquettes.
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Comparer les dimensions des anciennes et nouvelles plaquettes de frein.
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Placer les nouvelles plaquettes de frein.
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Remettre en place l'étrier de frein.
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Utiliser les nouvelles vis de fixation ou mettre du frein filet sur celles d'origine
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Resserrer les vis de l’étrier de frein.
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Remettre en place les supports de la dutite de frein et du cable de frein à main
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Appuyez à plusieurs reprises sur la pédale de frein jusqu'au durcissement avant de rouler avec le véhicule
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Suivre les instructions du fabricant pour le rodage des nouvelles plaquettes de frein.
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