Introduction
Il est recommandé de remplacer le filtre d'habitacle lors de chaque révision.
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Déclipser le cache latéral avec un tournevis plat. Sur les modèles avec bouton condamnation air bag passager, débrancher la prise orange
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Déclipser le cache autour du levier de vitesse.
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Débrancher le connecteur de warning et de la condamnation des portes pour avoir plus de liberté.
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Démonter le cache sous le levier de vitesse. (2 vis torx T20 + 2 clips (1 coté passager et l'autre coté conducteur + agrafes)
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Enlever le couvercle du logement des filtres.
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Enlever le bouchon à gauche du logement des filtres. Sur mon modèle 2012 il n'y a pas de trou.
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Sortir les 2 filtres usagés et la réglette. Il y a 2 languettes (1 par filtre pour les tirer dehors)
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Insérer le premier filtre au fond du logement (attention au sens, les flèches doivent être dirigé vers l'intérieur de l'habitacle).
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Pour éviter que le filtre bascule, on peut le maintenir avec un tournevis par l'ouverture à gauche du logement.Sauf quand il n'y a pas le trou. Les languettes doivent finir en haut des filtres et ça permet de les maintenir et de les retirer. Le sens des flèches est respecté. Les languettes doivent être repliées avant de repousser le couvercle.
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Il y a une petite vis hexagone 5.5 qui maintient le couvercle
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Mettre en place le second filtre sur la réglette.
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Insérer le second filtre avec sa réglette dans le logement au dessus du premier filtre.
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Remonter tous les éléments dans le sens inverse du démontage.
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Annulation : je n'ai pas terminé ce tutoriel.
13 autres ont terminé cette réparation.
17 commentaires
Très bon tutoriel, très bien expliqué et très bonnes photos
Un grand merci à son realisateur
Merci pour les explications, c'est top !
Il faut de la patience et du courage car cest long. Comme je n'ai pas envie de tout démonter l'an prochain, j'ai découpé la joue intérieure de la boîte à gants pour accéder aux filtres, une petite tôle d'aluminium bien proprette, 3 bouts de gaffer, et voilà !
Bonjour j'ai un Kangoo 2 phase 1, je ne possède pas de clim. Je voudrez savoir si j'ai un filtre a particule quelque part même sens clim
Très bon tuto, bien expliquer,avec bonne photo.c’etait souper .merci
Bravo pour la réalisation de ce tuto. C’est du temps à passer entre les descriptifs et les photos. Je suis mécano de métier mais soudeur depuis plusieurs années maintenant. Et avec les évolutions des nouvelles voitures, pas facile d’être toujours en mesure de connaitre même ce qu’il y a de plus simple comme un changement de filtre. Alors merci pour ces lumières qui m’ont permises d’effectuer le boulot correctement comme il faut. Au plaisir d’en utiliser d’autres de tes tutos et merci pour le temps consacré pour faire cette page car grâce à ça, on peut intervenir nous même et donc faire de belles économies… très bonne continuation à toi!!
