Introduction
Ce tutoriel vous aide à changer les disques et plaquettes sur toyota corolla 1.4L D-4D 90ch
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Desserrer avec une clé de 21mm, les 4 écrous de roue sans les enlever
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Soulever la voiture à l'aide du cric puis placer une chandelle afin d'assurer votre sécurité.
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Dévisser complètement les boulons et enlever la roue.
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A l'aide d'un tournevis faire levier sur les plaquettes afin qu'elles poussent légèrement le piston pour avoir du jeu
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A l'aide d'une clé de 12mm dévisser les deux boulons qui tiennent l'étrier (photo 3)
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une fois l'étrier démonté il faut le suspendre ( avec un crochet ) à la suspension
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il ne faut surtout pas abîmé le flexible de frein
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retirer les plaquettes de frein en tirant simplement dessus
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pour enlever le support de plaquette il faut dévisser les 2 boulons avec une clé de 17mm
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pour enlever le disque il faut mettre 2 boulons de 8mm dans les 2 trous sur le disque
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avec une clé de 13mm serrer les 2 boulons de 8mm chacun leur tour
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enlever le disque de frein
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sur l’étrier il faut repousser le piston à l'aide d'un repousse piston
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Nettoyer à la brosse métallique le moyeu
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ainsi que les portées de plaquettes sur le support d'étrier
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Comparer l'ancien et le nouveau disque de frein (circonférence,dimensions)
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Comparer les anciennes et les nouvelles plaquettes de frein (formes)
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nettoyer le disque neuf avec du nettoyant frein et bien essuyer avec de l'essuie tout
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Reposer le disque de frein puis le support de plaquettes avec les deux boulons à l'aide de la clé de 17mm
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reposer les nouvelles plaquettes, la plaquette avec le témoin d'usure (flèche bleu ) va derrière
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remettre l'étrier de frein et mettre les 2 boulons à l'aide d'une clé de 12 mm
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nettoyer le disque neuf avec du nettoyant frein et bien essuyer avec de l'essuie tout
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remettre la roue avec ses 4 boulons à l'aide d'une clé de 21mm.
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Appuyer plusieurs fois sur la pédale de frein afin de remettre en place le piston
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