Vidéo d'introduction
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Desserrer la vis derrière l'étrier
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Retirer les clips du câble du frein à main et celui de la durite de frein
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Retirer l’étrier et l'accrocher à l'amortisseur avec un fil de fer
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Retirer les 2 plaquettes de frein
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Dévisser les 2 boulons à l'aide d'un cliquet et d'une douille N°14 puis retirer la chape
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Extraire le disque avec un marteau
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Vérifier la correspondance entre l'ancien et le nouveau disque de frein
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Nettoyer le disque avec un nettoyant frein et un chiffon
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Nettoyer le moyeu avec une brosse et lubrifier le moyeu
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Repositionner le disque
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Mettre du frein filet sur les 2 vis de la chape
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Repositionner la chape et revisser les 2 vis
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Vérifier la correspondance entre les anciennes et les nouvelles plaquettes de frein
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Installer les 2 plaquettes de frein
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Inserer l'étrier
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Repousser le piston au maximum à l'aide du repousse piston
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Revisser la vis de l'étrier
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Repositionner le câble du frein à main ainsi que son clips
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Remettre la durite et son clips
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À l'aide d'un chiffon et d'un nettoyant frein, nettoyer le disque
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Pomper la pédale de frein pour plaquer les plaquettes sur le disque
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Annulation : je n'ai pas terminé ce tutoriel.
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