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Vidéo d'introduction

  1. Mise en sécurité du véhicule : démontage et remontage de la roue Dévisser puis retirer les deux vis du disque avec la clé Torx T40 Dévisser puis retirer les deux vis du disque avec la clé Torx T40
  2. A l'aide d'un tournevis plat retirer le ressort de son emplacement A l'aide d'un tournevis plat retirer le ressort de son emplacement A l'aide d'un tournevis plat retirer le ressort de son emplacement
    • A l'aide d'un tournevis plat retirer le ressort de son emplacement

  3. Repousser le piston à l'aide d'un tournevis pour écarter les plaquettes du disque Repousser le piston à l'aide d'un tournevis pour écarter les plaquettes du disque
    • Repousser le piston à l'aide d'un tournevis pour écarter les plaquettes du disque

  4. Retirer les 2 capuchons de colonettes derrière l’étrier Retirer les 2 capuchons de colonettes derrière l’étrier Retirer les 2 capuchons de colonettes derrière l’étrier
    • Retirer les 2 capuchons de colonettes derrière l’étrier

  5. Dévisser les 2 colonnettes retenant l’étrier de frein avec la clé Allen de 7 Dévisser les 2 colonnettes retenant l’étrier de frein avec la clé Allen de 7 Dévisser les 2 colonnettes retenant l’étrier de frein avec la clé Allen de 7
    • Dévisser les 2 colonnettes retenant l’étrier de frein avec la clé Allen de 7

  6. Extraire la plaquette de frein placée sur le piston en tirant vers vous Extraire la plaquette de frein placée sur le piston en tirant vers vous Extraire la plaquette de frein placée sur le piston en tirant vers vous
    • Extraire la plaquette de frein placée sur le piston en tirant vers vous

  7. Retirer la deuxième plaquettes de frein Retirer la deuxième plaquettes de frein Retirer la deuxième plaquettes de frein
    • Retirer la deuxième plaquettes de frein

  8. Dévisser et retirer les deux vis du support d'étrier avec une clé de 18 Dévisser et retirer les deux vis du support d'étrier avec une clé de 18 Dévisser et retirer les deux vis du support d'étrier avec une clé de 18
    • Dévisser et retirer les deux vis du support d'étrier avec une clé de 18

  9. Extraire le support d'étrier Extraire le support d'étrier
    • Extraire le support d'étrier

  10. Retirer le disque de frein.Effectuer quelques coups de maillet derrière le disque pour faciliter son retrait Retirer le disque de frein.Effectuer quelques coups de maillet derrière le disque pour faciliter son retrait Retirer le disque de frein.Effectuer quelques coups de maillet derrière le disque pour faciliter son retrait
    • Retirer le disque de frein.Effectuer quelques coups de maillet derrière le disque pour faciliter son retrait

  11. Nettoyer le moyeu avec du nettoyant frein puis frotter avec une brosse métallique Nettoyer avec du nettoyant puis une brosse métallique les 4 portées du support d’étrier Nettoyer avec du nettoyant puis une brosse métallique les 4 portées du support d’étrier
    • Nettoyer le moyeu avec du nettoyant frein puis frotter avec une brosse métallique

    • Nettoyer avec du nettoyant puis une brosse métallique les 4 portées du support d’étrier

  12. Comparer les anciennes et nouvelles plaquettes de frein (formes) Comparer l'ancien et le nouveau disque de frein (diamètre) Comparer l'ancien et le nouveau disque de frein (diamètre)
    • Comparer les anciennes et nouvelles plaquettes de frein (formes)

    • Comparer l'ancien et le nouveau disque de frein (diamètre)

  13. Replacer le disque sur le moyeu Replacer les deux vis et serrer Replacer les deux vis et serrer
    • Replacer le disque sur le moyeu

    • Replacer les deux vis et serrer

  14. Replacer les deux vis du support d'étrier Resserrer les deux vis Resserrer les deux vis
    • Replacer les deux vis du support d'étrier

    • Resserrer les deux vis

  15. Graisser les deux colonnettes de l’étrier de frein Repositionner les deux colonnettes en les enfonçant Repositionner les deux colonnettes en les enfonçant
    • Graisser les deux colonnettes de l’étrier de frein

    • Repositionner les deux colonnettes en les enfonçant

  16. Replacer la première plaquette de frein Replacer la première plaquette de frein
    • Replacer la première plaquette de frein

  17. Insérer le repousse piston dans l'étrier et repousser le piston en tournant sur la manivelle Insérer le repousse piston dans l'étrier et repousser le piston en tournant sur la manivelle
    • Insérer le repousse piston dans l'étrier et repousser le piston en tournant sur la manivelle

  18. Insérer les ressorts de la deuxième plaquette de frein dans le piston Insérer les ressorts de la deuxième plaquette de frein dans le piston
    • Insérer les ressorts de la deuxième plaquette de frein dans le piston

  19. Replacer l'étrier de frein et serrer les deux colonettes Replacer l'étrier de frein et serrer les deux colonettes
    • Replacer l'étrier de frein et serrer les deux colonettes

  20. Replacer le ressort en commencent par le bas puis finir en repoussant le haut Vérifier que le ressort soit bien rentrer dans les trous en tapotant avec le marteau Vérifier que le ressort soit bien rentrer dans les trous en tapotant avec le marteau
    • Replacer le ressort en commencent par le bas puis finir en repoussant le haut

    • Vérifier que le ressort soit bien rentrer dans les trous en tapotant avec le marteau

  21. Replacer les deux bouchons Appuyer plusieurs fois sur la pédale de frein afin de rapprocher au maximum les plaquettes de frein sur le disque afin d'avoir un freinage optimal Appuyer plusieurs fois sur la pédale de frein afin de rapprocher au maximum les plaquettes de frein sur le disque afin d'avoir un freinage optimal
    • Replacer les deux bouchons

    • Appuyer plusieurs fois sur la pédale de frein afin de rapprocher au maximum les plaquettes de frein sur le disque afin d'avoir un freinage optimal

Ligne d'arrivée

3 autre(s) ont terminé cette réparation.

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tout à fait remarquable, excellente aide, bravo et merci !

JEAN CLAUDE PAUCHON - Réponse

Je ne m’en serais pas sorti sans ce tuto excellent merci

christian ceruti - Réponse

Bravo!Super tuto Merci!

frederic BALIROS - Réponse

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