Changer les disques et plaquettes avant sur Citroën C5 II

A l'aide d'un tournevis plat, faire levier sur le ressort de l'étrier pour le détendre

Tirer dessus pour le retirer

Débloquer les vis du disque à l'aide d'une clé Torx T30

Retirer les vis du disque

Retirer les deux capuchons des colonnettes d'étrier en tirant simplement dessus

A l'aide d'un cliquet et d'une douille allen de 7 dévisser les colonnettes de l'étrier sans les retirer

Placer un tournevis plat entre le disque et la plaquette pour repousser le piston de l'étrier en faisant levier avec le tournevis

Cela permet de ne pas utiliser de repousse piston

Tirer sur la plaquette présente dans l'étrier pour la retirer

Tirer sur la plaquette présente sur le disque pour la retirer

Placer l'étrier sur la jambe de force ou accrochez-le pour ne pas abîmer le flexible de frein

Dévisser et retirer les vis de la chape à l'aide du cliquet et d'une douille Torx de 55

Déposer la chape de l'étrier une fois les deux vis retirées

Si besoin, donner un coup de maillet sur le disque pour le débloquer

Tirer sur le disque pour le retirer du moyeu

Tourner la jambe de force pour un meilleur accès

Nettoyer la chape à l'aide de nettoyant frein et une brosse métallique

Nettoyer le moyeu de la même façon

Comparer les dimensions des plaquettes et le système d'attache

Comparer les dimensions des nouveaux disques avec les anciens ainsi que le nombre de trous pour les vis de maintient

Placer le disque sur le moyeu

Tourner le disque sur le moyeu pour aligner les trous des vis de maintient

Replacer les vis de maintient sur le disque et les resserrer à l'aide de la clé Torx T30

Appliquer du nettoyant frein et frotter avec un chiffon pour retirer la couche de paraffine présente sur le disque

Replacer la chape d'étrier sur le moyeu

Replacer les deux vis Torx de 55

Replacer la plaquette dans l'étrier, l'accroche de la plaquette dans le piston

Forcer sur la plaquette pour l'insérer

Replacer la seconde plaquette sur la chape de l'étrier

Replacer l'étrier sur la chape

Resserrer les colonnettes de l'étrier à l'aide du cliquet de la douille de allen de 7

Replacer les caches poussière des colonnettes

Replacer le ressort sur l'étrier en commençant par le haut ou le bas

Placer la seconde partie en s'aidant d'un maillet

Effectuer la même opération de l'autre côté