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Vidéo d'introduction

  1. Retirer le cache du moteur avec un cliquet d'une douille 10 (3 vis + la jauge d'huile) Retirer la rampe d'allumage en la déclipsant puis l'extraire sur le côté Les bougies de préchauffage sont accessibles
    • Retirer le cache du moteur avec un cliquet d'une douille 10 (3 vis + la jauge d'huile)

    • Retirer la rampe d'allumage en la déclipsant puis l'extraire sur le côté

    • Les bougies de préchauffage sont accessibles

    • Nettoyer avec une soufflette

  2. Mettre du dégrippant pour faciliter le démontage des bougies Desserrer les 4 bougies à l'aide de la clé à bougie et du cliquet puis les extraire de leur puits
    • Mettre du dégrippant pour faciliter le démontage des bougies

    • Desserrer les 4 bougies à l'aide de la clé à bougie et du cliquet puis les extraire de leur puits

    • Lubrifier avec la jauge le pas de vis de chaque bougie

  3. Vérifier la correspondance entre les nouvelles et anciennes bougies (taille,filetage,connecteurs)
    • Vérifier la correspondance entre les nouvelles et anciennes bougies (taille,filetage,connecteurs)

  4. Dans un premier temps, revisser les 4 bougies puis serrer avec le cliquet Ne pas trop serrer les bougies afin d'éviter de les casser Repositionner la rampe d'allumage
    • Dans un premier temps, revisser les 4 bougies puis serrer avec le cliquet

    • Ne pas trop serrer les bougies afin d'éviter de les casser

    • Repositionner la rampe d'allumage

    • Effectuer un test de démarrage du moteur

    • Remettre le cache (les 3 vis et la jauge)

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Démontage a chaud ou a froid des bougies ????

Merci

Sterling Rohr - Réponse

Bonjour,

Il est conseillé d'effectuer le changement des bougies le moteur chaud.

Cordialement,

L’équipe Oscaro

Equipe Oscaro -

Attention à porter des gants lorsque l’on retire des bougies à chaud.

Pour le serrage sans clé dynamométrique, on sert d’abord à la main puis on tourne d’1/4 de tour, ce qui correspond à a peu près 18nm.

Umut DENIZCI - Réponse

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