Parts
Vidéo d'introduction
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Retirer le cache moteur en tirant vers le haut chaque coté
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Dévisser la vis retenant la durite de turbo
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Retirer la vis
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A l'aide d'un tournevis décrocher le clips de retenue placé au bout de la durite de turbo
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Écarter la durite de turbo
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Dévisser les 2 vis du support de la jauge à huile
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Écarter le support de la jauge à huile
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A l'aide d'un tournevis plat décrocher l’agrafe du faisceau
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Débrancher le connecteur en pinçant la languette
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Desserrer le collier du manchon d'admission
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Retirer les 2 écrous du support du manchon d'admission
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Dévisser les 2 vis vis retenant le cache
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Enlever les 2 clips
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Retirer le cache
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Retirer le cache,les bougies sont accessibles
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Effectuer un coup de soufflette pour autour des bougies
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Repérer les 4 connecteurs puis retirer les en tirant fermement vers le haut
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Visualiser les 4 bougies
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Desserrer la bougie avec la cliquet et la douille à cardan de 10
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Dévisser la bougie
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Retirer délicatement la bougie du puit
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Retirer le bougie de la douille à cardan
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Comparer l’ancienne et la nouvelle bougie de pré-chauffage(longueur du crayon , type de connexion)
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Repositionner delicatement la nouvelle bougie dans le puit
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Revisser la bougie sans trop forcer
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Repositionner le connecteur sur la bougie
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Effectuer la même opération sur les 3 autres bougies
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Effectuer le remontage dans le sens inverse
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