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Introduction

Comment changer les 4 bougies d'allumage sur Peugeot 106 1.4i (TU3FJ2), opération réalisé sur 106 XSI phase 1, applicable aussi sur Citroën Saxo VTS

  1. La poignée de déverrouillage du capot se trouve sous le volant, tirez dessus pour l'ouvrir Tirez la poignée sous le capot du côté droit puis ouvrez le capot
    • La poignée de déverrouillage du capot se trouve sous le volant, tirez dessus pour l'ouvrir

    • Tirez la poignée sous le capot du côté droit puis ouvrez le capot

  2. Les 4 bougies d'allumage se situent derrière le cache culbuteur sur le dessus du moteur Retirer les 4 câbles d'allumage en tirant simplement dessus, ces derniers sont reliés aux bougies Retirer les 4 câbles d'allumage en tirant simplement dessus, ces derniers sont reliés aux bougies
    • Les 4 bougies d'allumage se situent derrière le cache culbuteur sur le dessus du moteur

    • Retirer les 4 câbles d'allumage en tirant simplement dessus, ces derniers sont reliés aux bougies

  3. Une fois les 4 câbles d'allumage retiré vous avez accès aux bougies Une fois les 4 câbles d'allumage retiré vous avez accès aux bougies
    • Une fois les 4 câbles d'allumage retiré vous avez accès aux bougies

  4. Vous aurez besoin d'un cliquet de taille moyenne, une grande rallonge et surtout une longue douille de 16 pour retirer les bougies Placez la douille sur le haut de la bougie puis desserrer les bougies Les bougies viennent facilement et doivent rester dans la douille en remontant la douille
    • Vous aurez besoin d'un cliquet de taille moyenne, une grande rallonge et surtout une longue douille de 16 pour retirer les bougies

    • Placez la douille sur le haut de la bougie puis desserrer les bougies

    • Les bougies viennent facilement et doivent rester dans la douille en remontant la douille

    • Répétez l'opération sur les 3 autres bougies

  5. Comparez les dimensions des nouvelles bougies avec les anciennes. Mes bougies étaient usées (sur la gauche)
    • Comparez les dimensions des nouvelles bougies avec les anciennes. Mes bougies étaient usées (sur la gauche)

    • Le nombre d'électrodes (sur la tête) peut varier en fonction de la marque et du modèle de la bougie mais n'altère en rien le montage

  6. Placez la nouvelle bougies dans la douille longue de 16 Placez la bougies ainsi que la douille dans son emplacement et resserrer La valeur de couple de serrage pour une bougie de diamètre 16 est d'environ 25 à 35Nm. Si vous ne possédez pas de clé dynamométrique pour effectuer un serrage précis, cela correspond à un serrage juste, ni trop fort ni trop faible.
    • Placez la nouvelle bougies dans la douille longue de 16

    • Placez la bougies ainsi que la douille dans son emplacement et resserrer

    • La valeur de couple de serrage pour une bougie de diamètre 16 est d'environ 25 à 35Nm. Si vous ne possédez pas de clé dynamométrique pour effectuer un serrage précis, cela correspond à un serrage juste, ni trop fort ni trop faible.

    • Répétez l'opération sur les 3 autres bougies

  7. Replacez les 4 câbles d'allumage sur les bougies Démarrez votre moteur pour contrôler le bon fonctionnement de vos nouvelles bougies Démarrez votre moteur pour contrôler le bon fonctionnement de vos nouvelles bougies
    • Replacez les 4 câbles d'allumage sur les bougies

    • Démarrez votre moteur pour contrôler le bon fonctionnement de vos nouvelles bougies

Ligne d'arrivée

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dylan.leviavant

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