Introduction
Le modèle présenté est une Renault Clio2 1.6 i 16V 107cv
Tools
Parts
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La 1ère étape consiste à enlever le cache du moteur.
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Il y a 4 clips, il suffit de lever le cache doucement et il vient tout seul
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Maintenant, nous voyons les 4 bobines d'allumage Ce sont les 4 caches gris relié par les câbles
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Il faut pour commencer débrancher les câbles. Pour cela il suffit d'appuyer sur le bout du connecteur et de tirer vers soi le câble.
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Sous l'emplacement d'origine du câble, la bobine est tenue par une Vis de type Torx, il faut l'enlever à l'aide d'un tournevis
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A présent il suffit de tirer la bobine, et voilà le démontage est terminé.
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Rien de plus simple à présent, on insère la nouvelle bobine d'allumage, on vis la vis Torx, on rebranche le connecteur,
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On remet de la même manière le cache moteur, et c'est terminé.
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Changer ses bobines d'allumage sur une Clio 2, est très facile, et très rapide. C'est à la portée de tout le monde, et ca va nous faire économiser beaucoup d'argent.
Changer ses bobines d'allumage sur une Clio 2, est très facile, et très rapide. C'est à la portée de tout le monde, et ca va nous faire économiser beaucoup d'argent.
Annulation : je n'ai pas terminé ce tutoriel.
5 autres ont terminé cette réparation.
2 commentaires
Sur ma Clio 2 phase 2 essence, je n'ai pas 4 bobines d'allumage mais 1 bobine avec 4 connectivités (entrées/sorties).
Fatiha BELBARKA - Resolved on Release Réponse
Il manque une information. Avant remontage, il faut appliquer de la graisse pour bougies (par exemple de la Beru ZKF 01) sur l’embout silicone de la bobine (faire un cercle sur 1 ou 2mm à l’intérieur de la bobine).
Sébastien ROHAUT - Resolved on Release Réponse
