Aller au contenu principal

Introduction

Motorisation du véhicule 1.4 e 75 cv

  1. Lever et caler l'avant du véhicule. Déposer les roues avant pour accéder aux biellettes de barre stabilisatrice.
  2. A l'aide d'un embout Torx T30 et d'une clé de 16 mm, déposer l'écrou de la rotule supérieure de la biellette. A l'aide d'un embout Torx T30 et d'une clé de 16 mm, déposer l'écrou de la rotule supérieure de la biellette. A l'aide d'un embout Torx T30 et d'une clé de 16 mm, déposer l'écrou de la rotule supérieure de la biellette.
    • A l'aide d'un embout Torx T30 et d'une clé de 16 mm, déposer l'écrou de la rotule supérieure de la biellette.

  3. De la même manière déposer l'écrou de la rotule inférieure. De la même manière déposer l'écrou de la rotule inférieure. De la même manière déposer l'écrou de la rotule inférieure.
    • De la même manière déposer l'écrou de la rotule inférieure.

  4. Il est conseillé de changer les deux biellettes en même temps Les biellettes gauche et droite ne possèdent pas la même référence, elles sont légèrement différentes
    • Il est conseillé de changer les deux biellettes en même temps

    • Les biellettes gauche et droite ne possèdent pas la même référence, elles sont légèrement différentes

    • Procéder de la même manière que l’étape précédente pour déposer la biellette du coté opposé

    salut; quelle est la différence entre la biellette gauche et droite?

    meziani Nasreddine - Réponse

  5. Comparer les biellettes et utiliser les nouveaux écrou fournis pour le remontage.
    • Comparer les biellettes et utiliser les nouveaux écrou fournis pour le remontage.

  6. Placer les deux axes de la biellette sur les supports Serrer l'écrou autofreiné de la biellette supérieure avec la douille de 17 mm. Serrer l'écrou autofreiné de la biellette supérieure avec la douille de 17 mm.
    • Placer les deux axes de la biellette sur les supports

    • Serrer l'écrou autofreiné de la biellette supérieure avec la douille de 17 mm.

  7. De la même manière que la rotule supérieure, serrer l’écrou sur la rotule inférieure De la même manière que la rotule supérieure, serrer l’écrou sur la rotule inférieure
    • De la même manière que la rotule supérieure, serrer l’écrou sur la rotule inférieure

  8. Reposer les roues et vérifier le bon fonctionnement. Reposer les roues et vérifier le bon fonctionnement.
    • Reposer les roues et vérifier le bon fonctionnement.

Ligne d'arrivée

7 autres ont terminé cette réparation.

hemissi-nizar

Membre depuis le 16/01/2017

21 003 Réputation

88 tutoriels rédigés

7 commentaires

Bonjour a tous dans quelle sens se montre les biellettes POUR LA GAUCHE LETTRE L SUR LA BARRE POUR LA DROITE LETTRE R quelle et la rotule qui trouve en haut et bas

Dommage il monque une vidéo de montage

dididubuc - Réponse

sur le site OSCARO, quand je renseigne l’immat de ma 207 il apparaît donc plusieurs marques de biellettes (droite et gauche) mais il y a 2 longueurs différentes, 330mm et 370mm pour une marque . laquelle est la bonne ?

Christophe PARDIES - Réponse

Bonjour quand je met la plaque de ma 207 j'ai que des biellette gauche pas de droite

Jeremy Vermeulen -

salut; concernant l’étape N05; quelle est la différence entre la biellette gauche et droite?

meziani Nasreddine - Réponse

Bjr Les rotules soude sont décalées il son pas face a face

dididubuc -

Bonjour il serai bien de mettre les couples de serrage des écrous sur vos tutos svp merci

cyrille casanova - Réponse

Bonjour, le couple de serrage de l’écrou est de 32 N.m.

hemissi-nizar -

Ajouter un commentaire

Nombre de vues :

Dernières 24 heures : 4

7 derniers jours : 41

30 derniers jours : 161

Total : 17,845