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Introduction

Motorisation du véhicule 1.4 HDi 70 cv

  1. L’accès à l’ampoule se fait par l’arrière du feu antibrouillard. Une trappe placée sous le pare choc permet l’accès à l’arrière du feu Ouvrir la trappe
    • L’accès à l’ampoule se fait par l’arrière du feu antibrouillard.

    • Une trappe placée sous le pare choc permet l’accès à l’arrière du feu

    • Ouvrir la trappe

  2. Débrancher le connecteur électrique Faire tourner d'un quart de tour le couvercle jaune pour le déverrouiller
    • Débrancher le connecteur électrique

    • Faire tourner d'un quart de tour le couvercle jaune pour le déverrouiller

  3. Débrancher le fil d'alimentation de l'ampoule pour déposer entièrement le couvercle jaune Appuyer puis écarter vers l’extérieur les deux clips de maintien de l'ampoule Appuyer puis écarter vers l’extérieur les deux clips de maintien de l'ampoule
    • Débrancher le fil d'alimentation de l'ampoule pour déposer entièrement le couvercle jaune

    • Appuyer puis écarter vers l’extérieur les deux clips de maintien de l'ampoule

  4. Comparer les ampoules antibrouillard type H1
    • Comparer les ampoules antibrouillard type H1

  5. Reperer la forme de l'orifice avant de placer l'ampoule dans le phare. Placer correctement l’ampoule Rabattre les clips de maintien sur le culot de l'ampoule
    • Reperer la forme de l'orifice avant de placer l'ampoule dans le phare.

    • Placer correctement l’ampoule

    • Rabattre les clips de maintien sur le culot de l'ampoule

  6. Brancher le fiche électrique sur l'ampoule Placer et verrouiller le couvercle étanche Rebrancher le connecteur électrique
    • Brancher le fiche électrique sur l'ampoule

    • Placer et verrouiller le couvercle étanche

    • Rebrancher le connecteur électrique

    • Vérifier le bon fonctionnement

Ligne d'arrivée

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hemissi-nizar

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