Vidéo d'introduction
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L'amortisseur arrière est retenu par une vis et un boulon au niveau du système de frein
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A l'aide d'une clé à pipe de 16 et d'une clé plate de 16 dévisser la vis et son boulon
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Placer un cric sous le ressort pour soulager l'amortisseur
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Tirer sur la vis pour la déposer
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L'amortisseur est retenu au niveau du passage de roue
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A l'aide d'une longue rallonge, d'un cliquet et d'une douille de 16 dévisser les deux écrous de maintient de l'amortisseur
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Retirer les deux écrous
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L'amortisseur est prêt à être déposé
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Soulever légèrement l'amortisseur pour le libérer de son emplacement du bas
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Déposer l'amortisseur
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Faire levier avec un petit tournevis plat pour déposer le tête de la coupelle d'amortisseur
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Placer une clé plate de 16 sur l'écrou en tête d'amortisseur
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A l'aide d'une clé à molette, bloquer la tige d'amortisseur
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Dévisser l'écrou de la tête d'amortisseur
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Comparer les dimensions des nouveaux amortisseurs avec les anciens
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Retirer l'écrou présent sur la tige du nouvel amortisseur
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Replacer l'écrou de fixation de la butée d'amortisseur sur la tige
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Resserrer l'écrou avec la clé plate de 16 et la clé à molette
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Réinsérer la tête d'amortisseur dans son emplacement, dans le passage de roue
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Placer les deux vis de maintient de l'amortisseur
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Resserrer les deux vis à l'aide d'une douille de 16, d'une rallonge longue et d'une cliquet
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Compresser légèrement l'amortisseur pour faire passer le bas dans son emplacement
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Aligner les trous de l'amortisseur à ceux du support
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Aligner les trous et placer la longue vis de maintient de l'amortisseur
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Placer l'écrou et resserrer la vis à l'aide d'une clé à pipe de 16, d'un cliquet et d'une douille de 16
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Abaisser le cric présent sous le ressort pour libérer l'amortisseur
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Resserrer les deux vis présentes sur le haut de l'amortisseur
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Annulation : je n'ai pas terminé ce tutoriel.
Une autre personne a terminé cette réparation.
Équipe
