Introduction
Ce tutoriel s'effectue sans vidanger le circuit de liquide de refroidissement et commence avec le moteur froid !
Pour changer le thermostat d'eau surFiat 500 1.2 MPi 69cv, nous devons donc :
- Enlever la batterie.
- Enlever le support du connecteur.
- Débrancher les deux durites raccordées au thermostat d'eau.
- Débrancher la sonde du thermostat d'eau.
- Changer le thermostat.
- Remonter le tout.
- Purger le circuit de refroidissement.
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Dévisser le boulon de l'attaché batterie à l'aide du cliquet et de la douille de 13.
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Installer le nouveau thermostat d'eau en revissant les deux vis et en huilant légèrement le joint du thermostat.
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Remettre la batterie, serrer l'attache avec la douille de 13 et serrer les cosses avec la clé mixte de 10.
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Mettre le contact
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Démarrer
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Laisser la voiture tourner au ralenti
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Ouvrir la vis de purge progressivement à l'aide du grand tournevis à fente (vous aller entendre l'air sortir du circuit). Refermer la vis de purge une fois que vous entendez plus d'air sortir.
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Faire l'appoint de liquide de refroidissement au fur et à mesure que le niveau diminue.
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Une fois le niveau de liquide de refroidissement stabilisé et la purge terminée au ralenti, remplir jusqu'au repère "Max" le bocal de liquide de refroidissement.
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Grâce à ce tutoriel, vous pouvez réparer la fuite de liquide de refroidissement en remplaçant le thermostat d'eau d'origine à raccord en plastique par un thermostat d'eau à raccord en acier permettant de fiabilisé le refroidissement.
Grâce à ce tutoriel, vous pouvez réparer la fuite de liquide de refroidissement en remplaçant le thermostat d'eau d'origine à raccord en plastique par un thermostat d'eau à raccord en acier permettant de fiabilisé le refroidissement.
Annulation : je n'ai pas terminé ce tutoriel.
12 autre(s) ont terminé cette réparation.
15 commentaires
très bon tuto
merci
bonnes explications trés utiles