Difficulté
Modérée
Étapes
4
Temps nécessaire
02:00:00
En cours
Ce tutoriel est en cours de création. Revenez de temps en temps pour voir les modifications.
Privé
Ce tutoriel n'apparaît pas dans les résultats de recherche, et il ne peut être vu que par les membres de l'équipe !
Introduction
Protection pour l'utilisateur.
Enlever la jante/roue.
Enlever la cloche de freinage du tambour.
Dévisser / Enlever le roulement.
Remonter un roulement neuf.
Remonter la cloche.
Remonter la jante.
Tools
Parts
-
-
ATTENTION CELA RESTE DANGEREUX il faut prendre ces précautions. A faire sur du PLAT
-
Mettre UNE VITESSE au vehicules
-
ENLEVER LE FREIN A Main mais caler les roues avant avec des triangles bois pour empêcher les mouvements sur cric.
-
Commencer par enlever l'enjoliver en tirant fortement dessus à la main.
-
Sortie votre cric et desserrer les 4 écrous en croix si possible.
-
Lever la voiture jusqu’à ce que la roue commencer à décoller du sol d'un centimètre ou deux.
-
Positionner des bois de protection ou autre au cas ou le cric lâche le plus près de la roue.
-
Enlever les 4 écrous de la roue et sortir la roue en la portant.
-
-
-
Commencer par visser les deux vis de 8 à la main dans les trous de la cloche.
-
Serre les visses de 8 l'un après l'autre petit a petit avec une clef pour écarter la cloche. Si cela fait des bruits et que cela force, tu as oublié de desserrer le frein à main !
-
Enlève la cloche en la portant délicatement. Attention c'est très sale.
-
-
-
Faire pivoter le roulement jusqu’à mettre les trous du roulement en face des boulons qui sont derrière.
-
A l'aide de la clef de 14 desserrer les 4 vis en croix et enlever le roulement en douceur en faisant attention a l'ABS a l'arriere de la pieces.
-
Enlever le cache plastique ABS en le de-clipsant en haut et en dessous.
-
Enlever le connecteur ABS en utilisant le clip qui est en bas du connecteur.
-
Sortir le roulement complet en le tirant. Les roulements anciens peuvent avoir besoin de dégrippant. c'est le plus difficile. Il faut prendre soin de ne pas casser le System de freinage car le bloc roulement peu venir d'un coup sec.
-
-
-
Positionner le nouveau roulement en place en faisant attention au System de freinage
-
Mettre les 4 vis un a un en croix.
-
Serrer les 4 vis très fort en croix. N'oubliez pas que c'est votre ce qui tiens votre roue !
-
