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Introduction

Changement du capteur ( Pressostat haute pression), climatisation) Audi A3 II Phase 2, 2.0 TDI

Outils

Pièces

  1. Pour votre securité, caler la voiture avec 2 chandelles. Utiliser un tournevis torx T25 et T30 pour enlever le cache sous le moteur.
    • Pour votre securité, caler la voiture avec 2 chandelles.

    • Utiliser un tournevis torx T25 et T30 pour enlever le cache sous le moteur.

  2. le capteur Pressostat, climatisation(vue de dessus) A l'aide d'un tournevis plat débrancher le cable. A l'aide d'un tournevis plat débrancher le cable.
    • le capteur Pressostat, climatisation(vue de dessus)

    • A l'aide d'un tournevis plat débrancher le cable.

  3. Avec une clé de 17 démonter le capteur(Pressostat, climatisation) en  passant par le bas.
    • Avec une clé de 17 démonter le capteur(Pressostat, climatisation) en passant par le bas.

    • Attention au sens de rotation,puisque vous devisé par le bas.

  4. Comparer les deux capteurs(Pressostat, climatisation) Comparer les deux capteurs(Pressostat, climatisation) Comparer les deux capteurs(Pressostat, climatisation)
    • Comparer les deux capteurs(Pressostat, climatisation)

  5. Montage du nouveau capteur(Pressostat, climatisation) Rebrancher le câble du capteur(Pressostat, climatisation)
    • Montage du nouveau capteur(Pressostat, climatisation)

    • Rebrancher le câble du capteur(Pressostat, climatisation)

    • Remontage du cache sous le moteur.

Ligne d'arrivée

3 autres ont terminé cette réparation.

augustin AHIAFOKPO

Membre depuis le 26/07/2018

43 Réputation

1 tutoriel rédigé

10 commentaires

Bonjour, possesseur de une Volvo C70 2012 puis je changer le président sans vider la clim ????

Merci

christian BERTRAND - Réponse

Bonjour désolé pour de vous répondre en retards. Déjà faut savoir pour quelle raison voulez vous remplacer le pressostat ? Soit une y a une fuite au niveau du pressostat (donc plus de gaz) soit vous avez un problème de connections( donc vous devez vider la clim)

augustin AHIAFOKPO - Réponse

bonjour j es un navara 2.5 dci 190cv 2007 et je ne le trouve pas

stephane paris - Réponse

Bonjour,

Je n'arrive pas à débrancher le pressostat.

La fiche est même un peu cassé, mais la connexion est encore maintenue ne ne sais comment, il y'a t'il moyen de tester le pressostat à la sortie ?

Tension, intensité, résistance ?

Yohan JASARON - Réponse

Pouvez vous me dire où se trouve le capteur de persista de clim sur une est exeo de 2009?

Merci

jose coelho - Réponse

bonjour a tous

Problème de clim sur Sharan 2.0 tdi de 2008.

Le compresseur s’enclenche et s’arrete le ventilo ne tourne pas.

clim charger dans les règles(en concession) pas de fuites.

ont m’a demandé de vérifier le pressostat…

Avez vous une idée svp….Merci

karim yadel - Réponse

Bonjour. J’ai bien pris note de ce tutoriel. Je possède le même véhicule Audi A3 140ch de2005. J’aurais 2 questions cependant.

1 - Il y-a-t’il un joint qu’il faut charger au remplacement du pressostat?

2- Une recharge de climatisation est-elle nécessaire après ? (On m’a parlé d’une valve qui ferait que ce ne serait pas nécessaire)

Merci de vos réponses.

Victor

alonso-victor - Réponse

Bonjour, c'est beaucoup plus compliqué que dans votre tuto... J'étais obligé de démonter le parechoc AV et le bocal lave glace sur ma A3 8P…

chakir.dahraoui - Réponse

Merci! Bien utile sur ma leon 2 de 2007 1.6, c’est exactement la meme pièce

jeremy.montard - Réponse

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