Vidéo d'introduction
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Défaire les 4 colliers des durites de gasoil
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Décoller les 4 fixations du filtre à carburant avec un tournevis plat
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Desserrer le filtre à carburant
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Extraire le filtre à carburant
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Contrôler la correspondance entre le nouveau filtre et l'ancien filtre à carburant
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Tirer le clips avec une pince
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Tirer le raccord vers le haut
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Repositionner le raccord dans le bon sens sur le nouveau filtre à gasoil sans oublier le clips
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Effectuer cette opération au dessus d'un bac
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Bien suivre le sens indiqué des flèches sur le filtre à carburant
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Rebrancher les durites :
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la durite de retour (flèche bleue)
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La durite d'entrée (flèche blanche)
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La durite de retour
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Retirer le bouchon
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Brancher la poire d'amorçage
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Pomper la poire à gasoil jusqu’à ce que le gasoil se vide
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Retirer la durite de la poire d'amorçage
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Remettre la fixation afin de serrer le filtre à carburant
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Insérer la durite de sortie (flèche blanche)
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Nettoyer le filtre à carburant à l'aide d'un chiffon
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Remettre la fixation pour serrer le filtre à gasoil
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L'enclencher vers le bas puis le visser
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Repositionner les colliers pour maintenir les durites
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Procéder au démarrage du moteur
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Annulation : je n'ai pas terminé ce tutoriel.
Une autre personne a terminé cette réparation.
Équipe
3 commentaires
Ayant suivi et effectué chaques étapes dans l’ordre mais mon véhicule n’a démarré que quelques secondes et plus rien. le bocale du filtre était plein, pas de réponses à mon problème après avoir répété 2 fois l’opération, le véhicule ne redémarre toujours pas.
Bonjour
C'est un peu dommage que la vidéo passe sous silence l'échange et le positionnement des deux joints torique sur le raccord plastique du retour.
Cordialement
