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Introduction

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Comment changer son filtre à carburant sur citroën C5 (X7) Berline 2.0 BlueHDi 16V FAP Hydractive 150

Vidéo d'introduction

  1. Commencer par enlever le cache moteur en tirant dessus. Commencer par enlever le cache moteur en tirant dessus. Commencer par enlever le cache moteur en tirant dessus.
    • Commencer par enlever le cache moteur en tirant dessus.

  2. Desserrer le collier de la première durite d'air à l'aide d'une douille de 7. Desserrer le second collier de la durite d'air à l'aide d'une pince multiprise. Retirer la durite de sortie d'air en tirant dessus.
    • Desserrer le collier de la première durite d'air à l'aide d'une douille de 7.

    • Desserrer le second collier de la durite d'air à l'aide d'une pince multiprise.

    • Retirer la durite de sortie d'air en tirant dessus.

  3. Dévisser la vis du support de la seconde durite d'air à l'aide d'une clé à pipe de 10. Retirer la vis de son emplacement. Retirer la vis de son emplacement.
    • Dévisser la vis du support de la seconde durite d'air à l'aide d'une clé à pipe de 10.

    • Retirer la vis de son emplacement.

  4. Déclipser la durite de sortie d'air Tirer la durite d'air pour la dégager de son emplacement Tirer la durite d'air pour la dégager de son emplacement
    • Déclipser la durite de sortie d'air

    • Tirer la durite d'air pour la dégager de son emplacement

  5. Dévisser les vis de la boîte à air à l'aide d'un tournevis T Torx 25 Débrancher la sonde de la boîte à air. Débrancher la sonde de la boîte à air.
    • Dévisser les vis de la boîte à air à l'aide d'un tournevis T Torx 25

    • Débrancher la sonde de la boîte à air.

  6. Retirer le couvercle de la boîte à air en tirant dessus. Retirer le couvercle de la boîte à air en tirant dessus.
    • Retirer le couvercle de la boîte à air en tirant dessus.

  7. Repérer le filtre à carburant.
    • Repérer le filtre à carburant.

  8. Débrancher la prise d'alimentation du réchauffeur Débrancher la prise d'alimentation du réchauffeur
    • Débrancher la prise d'alimentation du réchauffeur

  9. Dévisser la durite de carburant du filtre. A l'aide d'un tournevis plat, retirer la durite de dépression de frein, située à l'arrière du filtre. A l'aide d'un tournevis plat, retirer la durite de dépression de frein, située à l'arrière du filtre.
    • Dévisser la durite de carburant du filtre.

    • A l'aide d'un tournevis plat, retirer la durite de dépression de frein, située à l'arrière du filtre.

  10. Déverrouiller le filtre en appuyant sur le bouton tout en soulevant le filtre Débrancher le connecteur Débrancher le connecteur
    • Déverrouiller le filtre en appuyant sur le bouton tout en soulevant le filtre

    • Débrancher le connecteur

  11. Débrancher le tuyau de vidange Déposer le filtre à carburant.
    • Débrancher le tuyau de vidange

    • Déposer le filtre à carburant.

  12. Comparer les dimensions du nouveaux filtre avec l'ancien (dimensions, nombre de durites et emplacement du réchauffeur). Comparer les dimensions du nouveaux filtre avec l'ancien (dimensions, nombre de durites et emplacement du réchauffeur).
    • Comparer les dimensions du nouveaux filtre avec l'ancien (dimensions, nombre de durites et emplacement du réchauffeur).

  13. A l'aide d'un tournevis plat, extraire le réchauffeur de l'ancien filtre. A l'aide d'un tournevis plat, extraire le réchauffeur de l'ancien filtre. A l'aide d'un tournevis plat, extraire le réchauffeur de l'ancien filtre.
    • A l'aide d'un tournevis plat, extraire le réchauffeur de l'ancien filtre.

  14. Avec un tournevis plat, retirer les deux joints du réchauffeur. Remplacer les deux anciens joints par deux nouveaux. Remplacer les deux anciens joints par deux nouveaux.
    • Avec un tournevis plat, retirer les deux joints du réchauffeur.

    • Remplacer les deux anciens joints par deux nouveaux.

  15. Lubrifier les nouveaux joints avec de l'huile Replacer le réchauffeur sur le filtre à carburant. Replacer le réchauffeur sur le filtre à carburant.
    • Lubrifier les nouveaux joints avec de l'huile

    • Replacer le réchauffeur sur le filtre à carburant.

  16. Enlever le bouchon du filtre à carburant. Enlever le bouchon du filtre à carburant.
    • Enlever le bouchon du filtre à carburant.

  17. Raccorder le tuyau de vidange Brancher le connecteur dans son emplacement. Brancher le connecteur dans son emplacement.
    • Raccorder le tuyau de vidange

    • Brancher le connecteur dans son emplacement.

  18. Replacer la durite de dépression de frein. Replacer la durite de dépression de frein.
    • Replacer la durite de dépression de frein.

  19. Rebrancher la durite de carburant. Rebrancher la prise d'alimentation.
    • Rebrancher la durite de carburant.

    • Rebrancher la prise d'alimentation.

  20. Repositionner le couvercle de la boîte à air en enclenchant les attaches de la partie arrière. Revisser les vis du boitier avec un Torx de 25 Revisser les vis du boitier avec un Torx de 25
    • Repositionner le couvercle de la boîte à air en enclenchant les attaches de la partie arrière.

    • Revisser les vis du boitier avec un Torx de 25

  21. Rebrancher la sonde sur le couvercle de la boite à air Rebrancher la sonde sur le couvercle de la boite à air
    • Rebrancher la sonde sur le couvercle de la boite à air

  22. Repositionner la durite d'entrée d'air à son emplacement.
    • Repositionner la durite d'entrée d'air à son emplacement.

  23. Resserrer le collier de la durite d'entrée d'air à l'aide d'une pince multiprise Resserrer le collier de la durite d'air avec une douille de 7.
    • Resserrer le collier de la durite d'entrée d'air à l'aide d'une pince multiprise

    • Resserrer le collier de la durite d'air avec une douille de 7.

  24. Replacer la deuxième durite d'air dans son emplacement. Replacer la deuxième durite d'air dans son emplacement. Replacer la deuxième durite d'air dans son emplacement.
    • Replacer la deuxième durite d'air dans son emplacement.

  25. Revisser la vis du support de la durite avec une douille de 10 Revisser la vis du support de la durite avec une douille de 10
    • Revisser la vis du support de la durite avec une douille de 10

  26. Repositionner le cache moteur. Repositionner le cache moteur. Repositionner le cache moteur.
    • Repositionner le cache moteur.

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Nicolas L

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