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Introduction

Remplacer son Filtre à air sur une Yaris 3 - 1.0 VVTi 12V 69 cv

Outils

Pièces

  1. Déclipser les 4 agraphes. pincer le circlips à la main. Lever le boitier du FA et sortir ce boitier en s'assurant qu'il y est bien enlever.
    • Déclipser les 4 agraphes.

    • pincer le circlips à la main.

    • Lever le boitier du FA et sortir ce boitier en s'assurant qu'il y est bien enlever.

  2. Enlever le vieux filtre. Comparer le nouveau est l'ancien filtre. Remettre le couvercle du FA
    • Enlever le vieux filtre.

    • Comparer le nouveau est l'ancien filtre.

    • Remettre le couvercle du FA

  3. Remettre la durite en place, et vérifier que l'arrière du  FA est bien à son emplacement Remettre la durite en place, et vérifier que l'arrière du  FA est bien à son emplacement
    • Remettre la durite en place, et vérifier que l'arrière du FA est bien à son emplacement

Ligne d'arrivée

3 autre(s) ont terminé cette réparation.

guy Betting

Membre depuis le 11/07/2016

3 609 Réputation

14 tutoriels rédigés

bonjour,

la dernière photo est 1 autre modèle de filtre à air de yaris 3 : pas de collier serflex, 4 agrafes + 1 collier-ressort a désolidariser du tube d’entrée de l ‘air avec une pince multi petit modèle,attention au joint à lèvre du porte-filtre à la repose! huiler légèrement…avant de repositionner le collier -ressort, moins facile…

jean bellanger - Réponse

Bonjour,

Merci pour votre tutoriel qui m’a permis d’en apprendre plus et d’investiguer mon problème.

Sur ma Yaris 3 essence, le compartiment du filtre à air est situé en haut du moteur dans un renfoncement qui va presque sous le parebrise, autant dire que ce n’est pas très facile d’accès.

Lors du dernier entretien annuel, Toyota a mal reclipsé le cache supérieur du filtre à air avec les ressorts métalliques, cela a engendré un bruit sourd assez gênant lorsque je faisais des accélérations franches entre 2500 et 3000 tours minute.

DS Ornstein - Réponse

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