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Vidéo d'introduction

  1. Ouvrir le coffre arrière et soulever le tapis Dévisser la goupille et retirer la plaque en metal Desserrer le collier à l'aide du petit cliquet et d'une douille n°7
    • Ouvrir le coffre arrière et soulever le tapis

    • Dévisser la goupille et retirer la plaque en metal

    • Desserrer le collier à l'aide du petit cliquet et d'une douille n°7

  2. Désemboiter le conduit d'admission de la boite à air Déclipser (3 clips) le couvercle de la boite à air puis l'extraire Extraire le filtre à air
    • Désemboiter le conduit d'admission de la boite à air

    • Déclipser (3 clips) le couvercle de la boite à air puis l'extraire

    • Extraire le filtre à air

  3. Vérifier la correspondance entre le nouveau et l'ancien filtre à air (longueur,largeur) Nettoyer avec une soufflette la boite à air (boucher l 'admission d'air avec un chiffon) Insérer le nouveau filtre dans la boite à air
    • Vérifier la correspondance entre le nouveau et l'ancien filtre à air (longueur,largeur)

    • Nettoyer avec une soufflette la boite à air (boucher l 'admission d'air avec un chiffon)

    • Insérer le nouveau filtre dans la boite à air

  4. Repositionner le couvercle de la boite à air avec les encoches dans les cannelures Reclipser la boite à air (3 clips) Rebrancher le conduit d'admission et serrer le collier
    • Repositionner le couvercle de la boite à air avec les encoches dans les cannelures

    • Reclipser la boite à air (3 clips)

    • Rebrancher le conduit d'admission et serrer le collier

  5. Réinstaller la plaque métallique Remettre la goupille Repositionner le tapis
    • Réinstaller la plaque métallique

    • Remettre la goupille

    • Repositionner le tapis

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thibaut.ansaldi

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