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Introduction

Comment changer le filtre à air sur Peugeot 2008 - 1.2 THP

Vidéo d'introduction

  1. Ouvrir le capot Tirer le cache moteur vers le haut pour le retirer Tirer le cache moteur vers le haut pour le retirer
    • Ouvrir le capot

    • Tirer le cache moteur vers le haut pour le retirer

  2. Appuyer sur la languette de la durite avec un petit tournevis et tirer dessus pour la retirer et tirer dessus pour la retirer
    • Appuyer sur la languette de la durite avec un petit tournevis

    • et tirer dessus pour la retirer

  3. Dé-clipser l'agrafe présente sur la durite d'admission d'air et déplacer le tuyau de dépression Dé-clipser l'agrafe présente sur la durite d'admission d'air et déplacer le tuyau de dépression Dé-clipser l'agrafe présente sur la durite d'admission d'air et déplacer le tuyau de dépression
    • Dé-clipser l'agrafe présente sur la durite d'admission d'air et déplacer le tuyau de dépression

  4. Déboîter la durite de la boite à air en tirent dessus Déboîter la durite de la boite à air en tirent dessus Déboîter la durite de la boite à air en tirent dessus
    • Déboîter la durite de la boite à air en tirent dessus

  5. Desserrer les deux vis présentes sur la boîte à air sans les retirer avec un cliquet et un embout Torx T25 Desserrer les deux vis présentes sur la boîte à air sans les retirer avec un cliquet et un embout Torx T25 Desserrer les deux vis présentes sur la boîte à air sans les retirer avec un cliquet et un embout Torx T25
    • Desserrer les deux vis présentes sur la boîte à air sans les retirer avec un cliquet et un embout Torx T25

  6. Débloquer l'agrafe présente sur le côté gauche de la boite à air Débloquer l'agrafe présente sur le côté gauche de la boite à air Débloquer l'agrafe présente sur le côté gauche de la boite à air
    • Débloquer l'agrafe présente sur le côté gauche de la boite à air

  7. Soulever le couvercle de la boite à air Puis tirer dessus pour le déposer Puis tirer dessus pour le déposer
    • Soulever le couvercle de la boite à air

    • Puis tirer dessus pour le déposer

  8. Sortir le filtre à air de sa boite en le tirant vers le haut Sortir le filtre à air de sa boite en le tirant vers le haut Sortir le filtre à air de sa boite en le tirant vers le haut
    • Sortir le filtre à air de sa boite en le tirant vers le haut

  9. Tirer sur la mousse filtrante dans le fond de la boite à air pour la déposer Tirer sur la mousse filtrante dans le fond de la boite à air pour la déposer Tirer sur la mousse filtrante dans le fond de la boite à air pour la déposer
    • Tirer sur la mousse filtrante dans le fond de la boite à air pour la déposer

  10. Comparer les dimensions du nouveau filtre avec l'ancien, épaisseur, largeur et longueur Comparer les dimensions de la mousse filtrante avec l'ancienne Comparer les dimensions de la mousse filtrante avec l'ancienne
    • Comparer les dimensions du nouveau filtre avec l'ancien, épaisseur, largeur et longueur

    • Comparer les dimensions de la mousse filtrante avec l'ancienne

  11. Reposer la mousse dans son logement en la plaçant bien au fond Reposer la mousse dans son logement en la plaçant bien au fond Reposer la mousse dans son logement en la plaçant bien au fond
    • Reposer la mousse dans son logement en la plaçant bien au fond

  12. Replacer le nouveau filtre dans la boite à air Replacer le nouveau filtre dans la boite à air Replacer le nouveau filtre dans la boite à air
    • Replacer le nouveau filtre dans la boite à air

  13. Le couvercle de la boite à air possède deux guides à placer dans le fond de la boite à air Placer le couvercle en emboitant les deux guides Placer le couvercle en emboitant les deux guides
    • Le couvercle de la boite à air possède deux guides à placer dans le fond de la boite à air

    • Placer le couvercle en emboitant les deux guides

  14. Refermer le couvercle Refermer l'agrafe présente sur le côté de la boite à air en poussant dessus Refermer l'agrafe présente sur le côté de la boite à air en poussant dessus
    • Refermer le couvercle

    • Refermer l'agrafe présente sur le côté de la boite à air en poussant dessus

  15. Revisser les deux vis de la boite à air avec le cliquet et l'embout Torx T25 Revisser les deux vis de la boite à air avec le cliquet et l'embout Torx T25
    • Revisser les deux vis de la boite à air avec le cliquet et l'embout Torx T25

  16. Emboiter la durite d'admission d'air sur la boite à air Emboiter la durite d'admission d'air sur la boite à air Emboiter la durite d'admission d'air sur la boite à air
    • Emboiter la durite d'admission d'air sur la boite à air

  17. Ouvrir l'agrafe présente sur la durite Placer la durite de dépression dans l'agrafe Et refermer l'agrafe
    • Ouvrir l'agrafe présente sur la durite

    • Placer la durite de dépression dans l'agrafe

    • Et refermer l'agrafe

  18. Poser le cache moteur sur les 3 guides et l'agrafe sur la durite Poser le cache moteur sur les 3 guides et l'agrafe sur la durite Poser le cache moteur sur les 3 guides et l'agrafe sur la durite
    • Poser le cache moteur sur les 3 guides et l'agrafe sur la durite

Ligne d'arrivée

2 autres ont terminé cette réparation.

dylan.leviavant

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Oscaro Team Membre de l'équipe Oscaro Team

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Un commentaire

Bonjour savez-vous ou je peux récupérer un cliquet adapté et un embout Torx T25 pour faire cette opération ? Il y a parfois des problèmes d’adaptateur ou de connecteur qui sont trop longs. Merci d’avance.

freerideratco - Réponse

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