Difficulté
Facile
Étapes
7
Temps nécessaire
00:15:00 - 00:30:00
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User contributed
Introduction
Je possède une Mercedes Classe B de 2008 depuis deux ans et je viens de constater que le filtre à air est très sale. Je vais donc le remplacer par un neuf.
Tools
Parts
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Tirer sur la poignée rouge sous le volant au dessus des pédales.
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Tirer sur la poignée grise à gauche de l'étoile sous le capot moteur.
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Lever le capot moteur, déplier la tige métallique jaune et la placer dans son encoche.
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Dévisser à l'aide d'une clef Torx T25 les trois vis du couvercle.
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Inutile de les retirer, les laisser sur le couvercle.
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Tirer le couvercle vers l'avant (il y a trois encoches à l'arrière) et le basculer vers la gauche. On voit maintenant le filtre.
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Sortir le filtre à air de son boîtier en tenant d'une main le couvercle.
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Le boîtier est maintenant vide.
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Nettoyer l'intérieur à l'aide d'un chiffon en coton humide et retirer tous les objets présents. (J'ai trouvé des feuilles mortes.)
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Pendant que l'intérieur sèche, comparer l'ancien et le nouveau filtre. (Il faut que leurs dimensions soient identiques.)
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Il faut appuyer fortement sur les bords du filtre (en orange sur la photo) pour le mettre en place.
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Repousser le couvercle vers l'arrière dans ses trois encoches.
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Revisser les trois vis à l'aide de la clef Torx T25.
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Il faut visser jusqu'à ce que le couvercle touche et ceci pour les trois vis.
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Rabattre la tige métallique jaune et la remettre correctement à sa place.
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Lacher le capot à une hauteur de 20 cm environ pour le fermer.
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Le travail est terminé.
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L'opération s'est bien passée. Me voilà tranquille pour quelques années !
L'opération s'est bien passée. Me voilà tranquille pour quelques années !
Annulation : je n'ai pas terminé ce tutoriel.
Une autre personne a terminé cette réparation.
