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Introduction

Le remplacement du filtre à air sur moteur 1,2L TSI de 105 CV (CYVD) sur coccinelle cabriolet de juillet 2015

Outils

Pièces

  1. Localiser la boite du filtre à air le filtre à air est à l'interieur Enlever la durite du clapet anti-retour Enlever le collier à lame ressort entre le conduit d'air d'admission et le boitier de filtre à air
    • Localiser la boite du filtre à air le filtre à air est à l'interieur

    • Enlever la durite du clapet anti-retour

    • Enlever le collier à lame ressort entre le conduit d'air d'admission et le boitier de filtre à air

    • Enlever le collier à lame ressort entre la gaine de guidage d'air et le boitier de filtre à air

  2. Soulever fort pour désolidariser le boitier de filtre à air de son support
    • Soulever fort pour désolidariser le boitier de filtre à air de son support

    • Désolidariser le boitier d'air d'admission du boitier de filtre à air

    • Désolidariser la gaine de guidage du boitier de filtre à air

  3. Retourner le boitier de filtre à air et dévisser les 2 vis du boitier Retirer le capot du boitier de filtre à air en appuyant sur les 4 languettes Retirer le capot du boitier de filtre à air en appuyant sur les 4 languettes
    • Retourner le boitier de filtre à air et dévisser les 2 vis du boitier

    • Retirer le capot du boitier de filtre à air en appuyant sur les 4 languettes

  4. Enlever le filtre à air Nettoyer, aspirer, souffler le capot et le boitier de filtre à air des corps étrangers et des corps gras Nettoyer les 2 durites des corps gras
    • Enlever le filtre à air

    • Nettoyer, aspirer, souffler le capot et le boitier de filtre à air des corps étrangers et des corps gras

    • Nettoyer les 2 durites des corps gras

  5. Mettre en place le nouveau filtre à air Remettre en place le capot en s'assurant de clipser les 4 pattes
    • Mettre en place le nouveau filtre à air

    • Remettre en place le capot en s'assurant de clipser les 4 pattes

    • Visser les 2 vis

  6. Accoupler les gaines du conduit d'air d'admission et du guidage d'air sur le boitier filtre à air Accoupler le filtre à air sur le moteur en l'enfonçant sur les 3 pattes Remettre le collier du conduit d'air d'admission en prenant soin de le poser dans la gorge
    • Accoupler les gaines du conduit d'air d'admission et du guidage d'air sur le boitier filtre à air

    • Accoupler le filtre à air sur le moteur en l'enfonçant sur les 3 pattes

    • Remettre le collier du conduit d'air d'admission en prenant soin de le poser dans la gorge

    • Remettre le collier du guidage d'air en prenant soin de le poser dans la gorge

    • Remettre la durit du clapet anti-retour

Ligne d'arrivée

Une autre personne a terminé cette réparation.

GREGORY DURAND

Membre depuis le 12/07/2017

1 239 Réputation

12 tutoriels rédigés

Merci. Utilisé pour changer le filtre à air d’une golf 7. Je precise que la boite à air est difficile à desolidarer du reste du moteur, meme en tirant fort vers le haut ;)

Sandro

Sandro Settineri - Réponse

attention à bien vérifier le modele de filtre à air avant de l’acheter, l’image sur ce tuto montre un filtre n’ayant rien à voir avec celui préconisé par oscaro sur mon véhicule vw coccinelle 2016 1.2 tsi

FRANK GUIDA - Réponse

Comme indiqué, ce type de filtre plat est préconisé pour les versions de Coccinelle avec moteur type CYVD

Mais c’est vrai qu’il vaut mieux vérifier avant…

Christophe HOFFMANN -

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