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Introduction

Le filtre à air est un élément essentiel pour le bon fonctionnement du moteur. Le changer à chaque vidange est indispensable.

Voici toutes les informations pour changer facilement le filtre à air de votre C6

Modèle : 2.2 HDi 173 (2008)

  1. Dans un premier, ouvrez le capot moteur à l'aide de la manette qui se situe à gauche du pédalier quand vous ouvrez la portière conducteur.
    • Dans un premier, ouvrez le capot moteur à l'aide de la manette qui se situe à gauche du pédalier quand vous ouvrez la portière conducteur.

  2. Le filtre à air se situe à l'avant du moteur, ici entouré de rouge.
  3. 4 vis maintiennent le cache du filtre à air, munissez vous de votre tournevis pour les dévisser. Info : vous ne risquez pas de perdre les vis, elles restent en place une fois entièrement dévissées. Info : vous ne risquez pas de perdre les vis, elles restent en place une fois entièrement dévissées.
    • 4 vis maintiennent le cache du filtre à air, munissez vous de votre tournevis pour les dévisser.

    • Info : vous ne risquez pas de perdre les vis, elles restent en place une fois entièrement dévissées.

    • Une fois les quatre vis entièrement dévissées (mais toujours en place) levez le cache vers le haut afin de dégager l'accès au filtre à air.

  4. Retirez entièrement le filtre à air en le soulevant par les côtés. Nettoyez le fond de l'emplacement du filtre à air pour retirer les éventuels insectes et autres saletés.
    • Retirez entièrement le filtre à air en le soulevant par les côtés.

    • Nettoyez le fond de l'emplacement du filtre à air pour retirer les éventuels insectes et autres saletés.

    • Comparer l'ancien et le nouveau filtre à air

    • Placez le filtre à air neuf, dans le même sens que l'ancien.

  5. Reposez le cache filtre à air comme a l'origine. Les quatre trous doivent être alignés afin de réussir à visser le vis.
    • Reposez le cache filtre à air comme a l'origine. Les quatre trous doivent être alignés afin de réussir à visser le vis.

    • Vissez les quatre vis à fond.

Ligne d'arrivée

Michel B

Membre depuis le 28/03/2016

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Un commentaire

Et pour le moteur 3l 240cv est ce la même procédure ?

Merci

Jean DELOLME - Réponse

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