Introduction
Ce tutoriel est réalise sur une Citroën C4 1.6 HDi 16V 90cv
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Retirer le cache moteur
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Desserrer avec un tournevis plat les deux colliers de la durite turbo
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Retirer la durite turbo
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Retirer la durite d'air tourner pour dégager les ergots
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La boite a air est fermée par 3 vis (6 pans creux 4mm) utiliser un cliquet pour un démontage facile
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Débrancher le connecteur éléctrique (capteur de débit air)
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Ouvrir la boite à air
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Sortir l'ancien filtre à air
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Vérifier l'état des 2 plots de découplage et les remplacer si besoin
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Remonter le capot du filtre a air et revisser les 3 vis
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Reposer et resserrer la durite de turbo puis reconnecter le débitmètre
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Reposer la durite d'entrée d'air
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Annulation : je n'ai pas terminé ce tutoriel.
9 autres ont terminé cette réparation.
5 commentaires
Ce tutoriel n'est pas pour le c4 2 merci
Je confirme ça ne correspond pas à la Citroën C4 phase 2.
Bonjour
Bien expliqué et facile à réaliser.
