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Video Overview
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Le filtre à air se trouve dans sa boite à air
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Commencer par débrancher la durite du reniflard en pressant la languette jaune sur le dessus
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Faites l'opération tout en tirant la durite vers l'arrière, délicatement car cette dernière avec l'âge devient fragile.
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Desserrer le collier du manchon à l'aide d'un tournevis cruciforme
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Démanchonner l'arrivée d'air
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La boite à air est maintenant libre, tirer-la vers le haut pour la sortir du compartiment moteur
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Un papillon est sensé être présent pour retenir la boite à air mais celui-ci a disparu au fil du temps
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5 vis sont présentes sur la boite à air
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Desserrer les 5 vis à l'aide d'un tournevis cruciforme
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Retirer le couvercle de la boite à air pour accéder au filtre à air
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Retirer le filtre à air de son emplacement
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Des feuilles mortes peuvent subsister dans la boite à air, retirer-les pour un compartiment plus prore
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Comparer les dimensions du nouveau filtre avec l'ancien, hauteur, longueur et largeur
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Replacer le couvercle de la boite à air tout en respectant l'emplacement des vis
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Replacer la boite à air dans son emplacement
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Commencer par glisser la languette dans son guide
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Replacer la boite à air
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Placer le papillon si vous le possédez toujours
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