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Introduction

Motorisation du véhicule 1.4 HDi 70 cv

Un capteur de température d'air d'admission est un élément essentiel d'un moteur, ce qui assure que le véhicule démarre sans à-coup, et que le rapport carburant-air est maintenu à un niveau approprié, pour une combustion efficace du carburant lorsque le moteur est froid.

  1. Le symptôme de la défaillance du capteur dans ce cas est un ralenti irrégulier lorsque le moteur est froid. Déposer le cache moteur en tirant dessus vers le haut. Le capteur se trouve sur la conduite d'air après le résonateur d'air. Proche du bouchon de remplissage d'huile.
    • Le symptôme de la défaillance du capteur dans ce cas est un ralenti irrégulier lorsque le moteur est froid.

    • Déposer le cache moteur en tirant dessus vers le haut.

    • Le capteur se trouve sur la conduite d'air après le résonateur d'air. Proche du bouchon de remplissage d'huile.

  2. Le capteur est maintenu par une vis torx et est connectée par une fiche électrique. Dévisser à l'aide d'une clé Torx T30. Maintenir la vis avec les doigts pour ne pas la faire tomber. Retirer délicatement le capteur de la conduite d'air.
    • Le capteur est maintenu par une vis torx et est connectée par une fiche électrique.

    • Dévisser à l'aide d'une clé Torx T30. Maintenir la vis avec les doigts pour ne pas la faire tomber.

    • Retirer délicatement le capteur de la conduite d'air.

    • Débrancher le connecteur électrique.

  3. Comparer la bonne correspondance des capteurs.
    • Comparer la bonne correspondance des capteurs.

  4. Brancher correctement le nouveau capteur. Le faire coulisser délicatement dans la conduite d'air sans l’endommager. Visser la vis torx et tester le bon fonctionnement du moteur.
    • Brancher correctement le nouveau capteur.

    • Le faire coulisser délicatement dans la conduite d'air sans l’endommager.

    • Visser la vis torx et tester le bon fonctionnement du moteur.

Ligne d'arrivée

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hemissi-nizar

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