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Introduction

Remplacement de la pompe de lave glace sur clio campus 1.2 16V

  1. Ouvrir le capot et regarder du côté conducteur. Commencer par retirer le joint caoutchouc en le tirant doucement vers le haut.(voir les flèches rouges)
    • Ouvrir le capot et regarder du côté conducteur.

    • Commencer par retirer le joint caoutchouc en le tirant doucement vers le haut.(voir les flèches rouges)

    • Retirer également la butée en mousse en la glissant vers la gauche.( Voir la flèche orange)

    • Une fois le joint caoutchouc et la butée retirés, on se retrouve dans la situation de la photo 2.

  2. A l'aide d'un tournevis plat, soulever délicatement le clip entouré en rouge. Ce clip fixe la grille en plastique à la carrosserie. Pour ne pas endommager le clip , ne soulever que la partie centrale , qui se glisse dans la partie plus périphérique, comme le montre la photo 2
    • A l'aide d'un tournevis plat, soulever délicatement le clip entouré en rouge. Ce clip fixe la grille en plastique à la carrosserie.

    • Pour ne pas endommager le clip , ne soulever que la partie centrale , qui se glisse dans la partie plus périphérique, comme le montre la photo 2

  3. Commencer par retirer le capuchon rond qui recouvre l'ecrou de fixation de l'essuie-glace On accède à l'écrou de fixation du bras d'essuie-glace( voir photo 2). Dévisser l'écrou de fixation du bras d'essuie-glace avec une clé à pipe de 13.( voir photo 3)
    • Commencer par retirer le capuchon rond qui recouvre l'ecrou de fixation de l'essuie-glace

    • On accède à l'écrou de fixation du bras d'essuie-glace( voir photo 2).

    • Dévisser l'écrou de fixation du bras d'essuie-glace avec une clé à pipe de 13.( voir photo 3)

    Conseil : avant de retirer le bras d’essuie-glace, utiliser un collant sur le pare-brise pour marquer l’emplacement du balai d’essuie-glace

    veig56 - Réponse

    Eh oui, moi aussi, j’ai acheté la pompe et j’ai été bloqué au démontage de l’essui glace, j’ai essayé de changer la pompe en soulevant la grille…..et j’ai perdu le joint: tuto foireux je pense!

    duverger.michel - Réponse

    J’ai réussi sans extracteur en forcant comme un ane….. mais cela m’a couté un pare brise. :(

    J’ai comme un doute sur le benefice de l’opération.

    Précisez le clairement dans votre tuto

    pberaud - Réponse

    Je confirme que sans extracteur il est quasiment impossible de retirer le bras de l’essuie glace !

    Michel BARSSE - Réponse

    Il manque juste l’extraction de l’essui glace qui est impossible sans un extracteur…

    C’est gentil de faire un tuto aussi détaillé et d’oublier le point le plus pénible de l’opération…

    Du coup ça prend pas du tout 20 min!

    Cédric Weber - Réponse

    Bonjour,

    Avez-vous trouvé un moyen de faire sans ?

    faredo85 -

  4. On peut alors retirer la grille de auvent qui n'est plus retenue ni par le clip ni par le bras d'essuie-glace. Tirer délicatement vers le haut.
    • On peut alors retirer la grille de auvent qui n'est plus retenue ni par le clip ni par le bras d'essuie-glace. Tirer délicatement vers le haut.

    Je conseille de déposer les 2 bras d’essuie glace, ce n’est pas le temps que ça prend et cela permet de retirer le réservoir pour ne pas perdre tout le contenu du liquide lave glace

    veig56 - Réponse

  5. Directement sous la grille de auvent on accède à la pompe de lave-glace. Commencer par débrancher le connecteur électrique en le déclipant et en le tirant vers le haut. (voir photo 2, flèche orange) On débranche ensuite les deux durites de lave-glace, en tirant dessus. (voir flèches vertes)
    • Directement sous la grille de auvent on accède à la pompe de lave-glace.

    • Commencer par débrancher le connecteur électrique en le déclipant et en le tirant vers le haut. (voir photo 2, flèche orange)

    • On débranche ensuite les deux durites de lave-glace, en tirant dessus. (voir flèches vertes)

    • La pompe de lave-glace est alors libre et on la retire en tirant dessus. Bien vérifier que la nouvelle pompe correspond à la pièce déposée. photo 3: en haut la nouvelle pompe , en bas l'ancienne

    Pas de bol pour moi ce n’est pas le bon moteur de lave glace, c’est la version Renault 7700430702. En même temps, j’ai une Clio 2 Extreme 1.2 16v et non la Campus

    veig56 - Réponse

    La pompe n’est pas libre du tout et ne sort pas !

    Michel BARSSE - Réponse

  6. Commencer par brancher les durites de lave-glace sur la nouvelle pompe. (voir flèches vertes). Rebrancher le contacteur éléctrique (voir flèche orange).
    • Commencer par brancher les durites de lave-glace sur la nouvelle pompe. (voir flèches vertes).

    • Rebrancher le contacteur éléctrique (voir flèche orange).

    • Replacer ensuite la pompe dans son logement. (Voir photo 2).

    • S'assurer que le réservoir de lave-glace est rempli puis tester le bon fonctionnement de la nouvelle pompe.

    • On replace ensuite la grille de auvent puis on remet le clip et le bras d'essuie-glace,on serre l'écrou de fixation d'essuie-glace comme décrit dans les étapes précédentes.

Ligne d'arrivée

20 autres ont terminé cette réparation.

o jacamon

Membre depuis le 21/05/2017

1 535 Réputation

14 tutoriels rédigés

10 commentaires

Bonjour. C’est surtout comment changer le branchement électrique.

yveguytou - Réponse

Merci pour ce tuto très bien détaillé. J'ai pu réparer la pompe de lave glace sur ma clio. Avec mes petites mains je n'ai pas eu besoin de démonter l'essui glace (point qui me faisait le plus peur) .

agperson44 - Réponse

vraiment super le tuto, merci beaucoup.

mais rien à faire pour enlever l’essuie glace, dégrippant quelle galère, Si vous avez une astuce !!

Gérard BILLON - Réponse

Merci à l’auteur du tuto

PATRICK GOEPFERT - Réponse

Très bon tuto.

Manipuler les pièces avec précaution avec précautions.

Christian HUSTED - Réponse

Super ! j’ai pu changer la pompe d’essuie glace grâce aux explications encore merci.

pierre charnot - Réponse

Bravo à l’auteur de ce tuto!

je suis une femme qui n’a pas peur de bricoler mais parfois c’est un peu compliqué

sylvie charles lagadec - Réponse

Au top ce tuto super bien détaillé

emilien wadoux - Réponse

merci, je vais effectuer la réparation

bernard chopy - Réponse

Merci, c’est clair. J’ai gagné du temps fou pour changer la pompe.

ERICK ACOULON - Réponse

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