Changer la biellette de barre stabilisatrice

La biellette de barre stabilisatrice se trouve dans le passage de roue ; elle relie la barre antidevers à la jambe de force de votre véhicule, elle possède une rotule à chaque extrémité. La dépose de la roue et la mise en sécurité du véhicule sont obligatoires

Commencer par dévisser l'écrou présent sur la jambe de force avec une clé mixte de 16

L'application de dégrippant sur les écrous est fortement conseillée

Une fois l'écrou dévissé, la rotule de biellette tournera dans le vide.

Placer un embout Torx 30 et un cliquet dans la tige filetée pour bloquer la rotule et déposer l'écrou

Retirer l'écrou

Sortir la tige filetée de la jambe de force

Placer la clé mixte de 16 sur l'écrou se trouvant derrière la rotule, en bas de la biellette

Desserrer l'écrou jusqu'à ce que la rotule tourne avec l'écrou

Placer l'embout Torx 30 dans la tige filetée pour bloquer la rotule et dévisser l'écrou

Tirer sur la biellette pour la déposer

Comparer les dimensions de la nouvelle biellette par rapport à l'ancienne

Exemple d'une rotule de biellette usée et d'une rotule neuve

Insérer la tige filetée de la nouvelle biellette dans la barre antidevers

Les biellettes de barre stabilisatrice peuvent avoir un sens de montage haut/bas et même gauche/droite sur votre véhicule. Ces informations sont présentes sur l'emballage de la pièce

Placer l'écrou sur la tige filetée

Resserrer l'écrou de la tige avec une clé mixte de 17 et l'embout Torx 30

Les nouvelles biellettes peuvent avoir des écrous plus gros, comme dans notre cas. Une clé mixte de 17 est maintenant nécessaire

Bloquer l'écrou

Insérer la seconde tige filetée dans l'emplacement prévu sur la jambe de force

Visser l'écrou sur la tige

Toujours avec la même opération, resserrer et bloquer le second écrou

Vous pouvez tourner vos roues pour constater le bon fonctionnement de la nouvelle biellette