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Introduction

Procédure de remplacement des biellettes de barre stabilisatrice sur l'essieu avant pour Audi A3 8P-8PA 118d 2.0 d 16V 143cv 2003-2012

  1. Retirer les caches des goujons de roue avec la pince prévue à cet effet. Pour sécuriser le véhicule, cliquez sur le lien ci-dessous : Mise en sécurité du véhicule : démontage et remontage de la roue Profiter que la voiture est au sol pour desserrer légèrement les goujons de roue.
    • Retirer les caches des goujons de roue avec la pince prévue à cet effet.

    • Pour sécuriser le véhicule, cliquez sur le lien ci-dessous : Mise en sécurité du véhicule : démontage et remontage de la roue

    • Profiter que la voiture est au sol pour desserrer légèrement les goujons de roue.

    • Lever la voiture à l'aide d'un cric puis finir de desserrer les goujons de roue.

    • Positionner le véhicule sur chandelle retirer la roue.

    • Avant d'entamer la procédure de démontage, renouveler l'opération pour l'autre coté, de sorte à ce que la barre stabilisatrice ne soit pas en appui.

  2. Utiliser la clé plate et le tournevis torx pour desserrer l'écrou du bas. Renouveler l'opération pour le desserrage concernant l'écrou du haut se situant sur la jambe de force. La biellette de barre stabilisatrice est prête à être déposée pour positionner la nouvelle
    • Utiliser la clé plate et le tournevis torx pour desserrer l'écrou du bas.

    • Renouveler l'opération pour le desserrage concernant l'écrou du haut se situant sur la jambe de force.

    • La biellette de barre stabilisatrice est prête à être déposée pour positionner la nouvelle

  3. Positionner la nouvelle biellette de barre stabilisatrice. Mettre du frein filet sur les filetages. Commencer par serrer l'écrou du haut se trouvant sur la jambe de force de l'amortisseur.
Ligne d'arrivée

5 autres ont terminé cette réparation.

Alban BRAZ

Membre depuis le 24/10/2016

880 Réputation

9 tutoriels rédigés

3 commentaires

Merci pour ce tuto génial.

cyril brun - Réponse

merci pour ce tuto mais faut il faire faire un parallélisme ? merci

mokaddem naceur - Réponse

ouais, impossible a défaire,j’ai blindé de degripant, et ma M6 a même commencé à se tordre, mais ça n’a pas bougé d’un poil…même avec le pétard ça se desserre pas un minimum du frein filet d’origine que Audi a mis…. la vrai galère. :(

Stéphane Sorres - Réponse

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