Introduction
Ce tutoriel vous explique comment remplacer la batterie sur Ford Fiesta V 1.3i Essence de 2004.
Parts
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Avant toute intervention, couper le moteur et retirer les clefs du contact.
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Ouvrir le capot.
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La batterie se situe sur le coté gauche du compartiment moteur.
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A l'aide d'une clé à cliquet avec douille de 10, dévisser les deux écrous qui retiennent la bride de fixation de batterie, récupérer les écrous en veillant à ne pas les faire tomber.
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Extraire la bride de fixation de batterie.
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Avec la même clé de 10, commencer toujours par desserrer la cosse NEGATIVE (-) de la batterie.
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Extraire la cosse et l'éloigner afin de s'assurer qu'elle ne puisse plus être en contact avec la borne de la batterie.
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Oter le cache plastique qui protège la borne positive.
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Avec la clé de 10mm desserrer la cosse POSITIVE (+) de la batterie.
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Extraire la cosse et l'écarter de la batterie.
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Lever la poignée de la batterie.
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Sortir la batterie de son bac.
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Vous pouvez en profiter pour nettoyer le bac à batterie avec une soufflette ou un aspirateur si nécessaire.
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Contrôler que la nouvelle batterie corresponde à l'ancienne au niveau de :
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Ses dimensions : longueur, largeur , hauteur.
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Son intensité : courant au démarrage exprimée en ampère A.
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Sa capacité : exprimée en ampère/heure Ah.
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Sa tension : exprimée en volt V.
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La polarité et le type de borne.
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Il est tout à fait possible de choisir une batterie avec une capacité Ah légèrement supérieure à celle d'origine surtout en cas d'ajout d'équipement supplémentaire consommateur de courant...
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Attention avant d'installer la nouvelle batterie, il est impératif d'ôter les bouchons de transport si présentent.
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Positionner la nouvelle batterie dans le bon sens c'est à dire bornes coté cosses.
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Rabattre la poignée.
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Enlevez les deux caches protecteurs de bornes si ce n'est pas déjà fait.
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Vous pouvez appliquer de la graisse (lithium, cuivrée), en vous servant d'une brosse, sur les bornes de la batterie afin de limiter la corrosion de celles-ci.
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Avec une brosse métallique, nettoyer les cosses surtout en cas de présence de sulfate (dépôt blanc).
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Commencer par mettre en place la cosse sur la borne Positive (+) de la batterie.
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Serrer l'écrou de 10mm.
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Remettre le cache protecteur de borne positive.
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Placer ensuite la cosse sur la borne Négative (-) de la batterie.
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Serrer l'écrou de 10mm.
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Mettre en position la bride de batterie.
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Placer les deux écrous à la main et les serrer à l'aide de la clé à douille de 10.
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Vous pouvez apporter votre ancienne batterie en déchèterie (ou chez un garagiste, revendeur de pièces automobile, et dans certaines grandes surfaces), afin qu'elle y soit recyclée.
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Annulation : je n'ai pas terminé ce tutoriel.
Une autre personne a terminé cette réparation.