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  1. soulever le véhicule et retirer la roue
    • soulever le véhicule et retirer la roue

    • suivre le tuto Mise en sécurité du véhicule : démontage et remontage de la roue

    • repérer la Rotule de direction a remplacer

  2. utiliser un régler et mesurer au milimètre le réglage avant démontage
    • utiliser un régler et mesurer au milimètre le réglage avant démontage

    • il faut mesurer entre l'épaulement et l'écrou

    • ici 26mm

    • Si la nouvelle rotule n'est pas réglé a l'identique, vous devrez faire un réglage de parallélisme chez un professionnel

  3. il faut pulvériser précisement au niveau des 2 écrous attention au disques et plaquettes de frein
    • il faut pulvériser précisement au niveau des 2 écrous

    • attention au disques et plaquettes de frein

  4. Avec 2 clé plates desserrer le premier écrou Ne pas dévisser entièrement la rotule
    • Avec 2 clé plates desserrer le premier écrou

    • Ne pas dévisser entièrement la rotule

    • avec une clé a douille dévisser le 2nd ecrou

  5. Avec un massette extraire la rotule de la fusée de roue plusieurs coups sont nécessaire pour faire sortir la rotule
    • Avec un massette extraire la rotule de la fusée de roue

    • plusieurs coups sont nécessaire pour faire sortir la rotule

    • finir de desserrer la rotule a la main

  6. comparer la taille / forme / les filetages entre la nouvelle et l ancienne rotule comparer la taille / forme / les filetages entre la nouvelle et l ancienne rotule
    • comparer la taille / forme / les filetages entre la nouvelle et l ancienne rotule

  7. régler l'ancienne rotule a la valeur avant démontage (étape 2) mettre les 2 rotules cote a cote et ajuster la nouvelle rotule pour avoir le meme reglage
    • régler l'ancienne rotule a la valeur avant démontage (étape 2)

    • mettre les 2 rotules cote a cote et ajuster la nouvelle rotule pour avoir le meme reglage

  8. revisser la rotule dans la biellette de direction et bloquer l ecrou
    • revisser la rotule dans la biellette de direction et bloquer l ecrou

    • ne pas modifier le reglage

    • revisser le 2nd écrou, cela va faire remonter doucement la rotule dans la fusée de roue

  9. dégraisser avec un chiffon
    • dégraisser avec un chiffon

    • vérifier une derniere fois le serrage des 2 écrous (serrage fort)

    • dégraisser les freins si besoin

    • remontage de la roue

    • si vous avez eut un problème lors du réglage il faudra faire un réglage de parallélisme

Ligne d'arrivée

3 autres ont terminé cette réparation.

pascal duchenne69

Membre depuis le 07/03/2018

735 Réputation

2 tutoriels rédigés

4 commentaires

Bonjour

Pas de serrage au couple pour les 2 écrous ?

Il ne vaut pas mieux refaire un parallélisme après ?

Merci

ric025 - Réponse

Bonjour,

Il n’y a qu’une rotule de direction par coté.

A votre disposition,

L’équipe Oscaro

thibaut.ansaldi - Réponse

Merci pour le tuto mais une question il n y a que 2 rotules de direction ( 1 de chaque côté) ou 4

Pascal Auclair - Réponse

Super Tuto, merci à Oscaro. C’est très bien fait et très utile.

J’achète toutes mes pièces chez Oscaro, pour leur aide via les tutos.

BUNYAMIN CAN - Réponse

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