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soulever le véhicule et retirer la roue
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suivre le tuto Mise en sécurité du véhicule : démontage et remontage de la roue
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repérer la Rotule de direction a remplacer
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utiliser un régler et mesurer au milimètre le réglage avant démontage
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il faut mesurer entre l'épaulement et l'écrou
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ici 26mm
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Si la nouvelle rotule n'est pas réglé a l'identique, vous devrez faire un réglage de parallélisme chez un professionnel
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il faut pulvériser précisement au niveau des 2 écrous
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attention au disques et plaquettes de frein
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Avec 2 clé plates desserrer le premier écrou
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Ne pas dévisser entièrement la rotule
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avec une clé a douille dévisser le 2nd ecrou
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Avec un massette extraire la rotule de la fusée de roue
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plusieurs coups sont nécessaire pour faire sortir la rotule
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finir de desserrer la rotule a la main
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comparer la taille / forme / les filetages entre la nouvelle et l ancienne rotule
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régler l'ancienne rotule a la valeur avant démontage (étape 2)
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mettre les 2 rotules cote a cote et ajuster la nouvelle rotule pour avoir le meme reglage
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revisser la rotule dans la biellette de direction et bloquer l ecrou
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ne pas modifier le reglage
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revisser le 2nd écrou, cela va faire remonter doucement la rotule dans la fusée de roue
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dégraisser avec un chiffon
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vérifier une derniere fois le serrage des 2 écrous (serrage fort)
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dégraisser les freins si besoin
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remontage de la roue
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si vous avez eut un problème lors du réglage il faudra faire un réglage de parallélisme
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Annulation : je n'ai pas terminé ce tutoriel.
3 autres ont terminé cette réparation.
4 commentaires
Bonjour,
Il n’y a qu’une rotule de direction par coté.
A votre disposition,
L’équipe Oscaro
Merci pour le tuto mais une question il n y a que 2 rotules de direction ( 1 de chaque côté) ou 4
Super Tuto, merci à Oscaro. C’est très bien fait et très utile.
J’achète toutes mes pièces chez Oscaro, pour leur aide via les tutos.