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Vidéo d'introduction

  1. A l'aide d'un burin plat et un marteau, retirer le cache moyeu Sans trop l'abîmer si vous n'avez pas d'autres caches neufs Sans trop l'abîmer si vous n'avez pas d'autres caches neufs
    • A l'aide d'un burin plat et un marteau, retirer le cache moyeu

    • Sans trop l'abîmer si vous n'avez pas d'autres caches neufs

  2. A l'aide d'un outil à frapper, retirer le frein de l'écrou en tapant dessus Desserrer l'écrou avec une douille de 32 et une clé téléscopique Desserrer l'écrou avec une douille de 32 et une clé téléscopique
    • A l'aide d'un outil à frapper, retirer le frein de l'écrou en tapant dessus

    • Desserrer l'écrou avec une douille de 32 et une clé téléscopique

  3. Taper sur le tambour à l'aide d'un marteau pour le débloquer Récupérer la rondelle qui se trouvait derrière l'écrou
    • Taper sur le tambour à l'aide d'un marteau pour le débloquer

    • Récupérer la rondelle qui se trouvait derrière l'écrou

  4. Déposer le tambour en tirant dessus Déposer le tambour en tirant dessus Déposer le tambour en tirant dessus
    • Déposer le tambour en tirant dessus

  5. A l'aide de la pince multiprise, retirer la tête du rivet en appuyant sur le ressort et le faire pivoter Appuyer sur le rivet de l'autre côté du tambour Appuyer sur le rivet de l'autre côté du tambour
    • A l'aide de la pince multiprise, retirer la tête du rivet en appuyant sur le ressort et le faire pivoter

    • Appuyer sur le rivet de l'autre côté du tambour

  6. Appuyer et tourner la pince pour retirer la tête du rivet Récupérer le rivet Récupérer le rivet
    • Appuyer et tourner la pince pour retirer la tête du rivet

    • Récupérer le rivet

  7. Répéter la même opération pour le rivet opposé Répéter la même opération pour le rivet opposé Répéter la même opération pour le rivet opposé
    • Répéter la même opération pour le rivet opposé

  8. Tirer sur la partie supérieur des mâchoires pour les déposer Tirer sur la partie supérieur des mâchoires pour les déposer
    • Tirer sur la partie supérieur des mâchoires pour les déposer

  9. Tirer sur le côtés des mâchoires pour les retirer de leur emplacement Tirer sur le côtés des mâchoires pour les retirer de leur emplacement Tirer sur le côtés des mâchoires pour les retirer de leur emplacement
    • Tirer sur le côtés des mâchoires pour les retirer de leur emplacement

  10. Le câble de frein à main est maintenu sur les mâchoires A l'aide de la pince multiprise, tirer sur le bout du câble tout en l'extirpant des mâchoires A l'aide de la pince multiprise, tirer sur le bout du câble tout en l'extirpant des mâchoires
    • Le câble de frein à main est maintenu sur les mâchoires

    • A l'aide de la pince multiprise, tirer sur le bout du câble tout en l'extirpant des mâchoires

  11. Pulvériser du nettoyant frein sur la flasque A l'aide d'une clé à tuyauter, desserrer le tuyau de frein A l'aide d'une clé à tuyauter, desserrer le tuyau de frein
    • Pulvériser du nettoyant frein sur la flasque

    • A l'aide d'une clé à tuyauter, desserrer le tuyau de frein

    Qu'elle est la dimension de la clé à tuyauter ? 8 - 10 ou 12?

    gilles BERNET - Réponse

  12. A l'aide d'une clé à pipe de 10 retirer la vis du maître cylindre Récupérer le maître cylindre Récupérer le maître cylindre
    • A l'aide d'une clé à pipe de 10 retirer la vis du maître cylindre

    • Récupérer le maître cylindre

  13. Appliquer du nettoyant feins sur toute la surface avant de la flasque pour retirer le liquide de frein Nettoyer la fusée Nettoyer la fusée
    • Appliquer du nettoyant feins sur toute la surface avant de la flasque pour retirer le liquide de frein

    • Nettoyer la fusée

  14. Installer le nouveau maître cylindre à son emplacement Replacer le tuyau de frein de l'autre côté de la flasque Replacer le tuyau de frein de l'autre côté de la flasque
    • Installer le nouveau maître cylindre à son emplacement

    • Replacer le tuyau de frein de l'autre côté de la flasque

  15. Replacer la vis et la serrer avec la clé à pipe de 10 Resserrer le tuyau de frein avec la  clé à tuyauter Resserrer le tuyau de frein avec la  clé à tuyauter
    • Replacer la vis et la serrer avec la clé à pipe de 10

    • Resserrer le tuyau de frein avec la clé à tuyauter

    Bjr, rien de méchant, le maître cylindre se trouve le cerveau frein, sur les flasques pour actionner les mâchoires ce sont des cylindres de roues.

    Sans rancune, bon AM

    C D

    Christian desautez - Réponse

  16. Appliquer de la graisse sur la flasque et l'étaler avec le doigt Nettoyer l'intérieur du tambour avec du nettoyant frein Nettoyer l'intérieur du tambour avec du nettoyant frein
    • Appliquer de la graisse sur la flasque et l'étaler avec le doigt

    • Nettoyer l'intérieur du tambour avec du nettoyant frein

  17. Poncer avec du papier de verre l'intérieur du tambour Brancher le bidon purgeur dans l'emplacement dédié derrière la flasque, juste au dessus du câble de frein Brancher le bidon purgeur dans l'emplacement dédié derrière la flasque, juste au dessus du câble de frein
    • Poncer avec du papier de verre l'intérieur du tambour

    • Brancher le bidon purgeur dans l'emplacement dédié derrière la flasque, juste au dessus du câble de frein

  18. Comparer l'aspect général et les dimensions des nouvelles mâchoires avec les anicennes On remarque une différence d'épaisseur de garniture
    • Comparer l'aspect général et les dimensions des nouvelles mâchoires avec les anicennes

    • On remarque une différence d'épaisseur de garniture

  19. Tirer le ressort du câble de frein à main avec une pince coupante Replacer le câble de frein à main dans le crochet sur les mâchoires Replacer le câble de frein à main dans le crochet sur les mâchoires
    • Tirer le ressort du câble de frein à main avec une pince coupante

    • Replacer le câble de frein à main dans le crochet sur les mâchoires

  20. Retirer le cache en plastique bleu Retirer le cache en plastique bleu Retirer le cache en plastique bleu
    • Retirer le cache en plastique bleu

  21. Placer un côté des mâchoires dans l'encoche du bas puis le haut Placer un côté des mâchoires dans l'encoche du bas puis le haut Placer un côté des mâchoires dans l'encoche du bas puis le haut
    • Placer un côté des mâchoires dans l'encoche du bas puis le haut

  22. Placer le rivet dans le trou Placer le ressort Placer la rondelle et la bloquer en tournant à l'aide d'une pince multiprise
    • Placer le rivet dans le trou

    • Placer le ressort

    • Placer la rondelle et la bloquer en tournant à l'aide d'une pince multiprise

  23. Faire levier avec le tournevis plat pour placer l'autre partie des mâchoires dans l'encoche du bas Placer la partie haute Placer la partie haute
    • Faire levier avec le tournevis plat pour placer l'autre partie des mâchoires dans l'encoche du bas

    • Placer la partie haute

  24. Placer le rivet dans le trou Placer le ressort sur le rivet Placer la rondelle sur le ressort, le tourner et le bloquer avec la pince multiprise
    • Placer le rivet dans le trou

    • Placer le ressort sur le rivet

    • Placer la rondelle sur le ressort, le tourner et le bloquer avec la pince multiprise

  25. Replacer les mâchoires à la main Replacer les mâchoires à la main
    • Replacer les mâchoires à la main

  26. Passer du papier de verre sur les garnitures de frein Appliquer de la graisse sur la fusée Appliquer de la graisse dans le roulement du tambour
    • Passer du papier de verre sur les garnitures de frein

    • Appliquer de la graisse sur la fusée

    • Appliquer de la graisse dans le roulement du tambour

  27. Replacer le tambour sur la fusée Replacer le tambour sur la fusée Replacer le tambour sur la fusée
    • Replacer le tambour sur la fusée

  28. Replacer la coupelle dans le tambour, sur la fusée Replacer la coupelle dans le tambour, sur la fusée Replacer la coupelle dans le tambour, sur la fusée
    • Replacer la coupelle dans le tambour, sur la fusée

  29. Replacer l'écrou sur la fusée Replacer l'écrou sur la fusée Replacer l'écrou sur la fusée
    • Replacer l'écrou sur la fusée

  30. Serrer l'écrou à l'aide de la douille de 32 et de la clé télescopique Faire rouler le tambour pour vérifier si l'écrou n'est pas trop serré Faire rouler le tambour pour vérifier si l'écrou n'est pas trop serré
    • Serrer l'écrou à l'aide de la douille de 32 et de la clé télescopique

    • Faire rouler le tambour pour vérifier si l'écrou n'est pas trop serré

  31. A l'aide d'un outil à frapper, freiner l'écrou en tapant dessus
    • A l'aide d'un outil à frapper, freiner l'écrou en tapant dessus

  32. Replacer le cache moyeu en tapant dessus avec le côté du marteau Replacer le cache moyeu en tapant dessus avec le côté du marteau Replacer le cache moyeu en tapant dessus avec le côté du marteau
    • Replacer le cache moyeu en tapant dessus avec le côté du marteau

  33. Il est conseiller de réaliser une purge de frein suite au changement des freins à tambour arrière
    • Il est conseiller de réaliser une purge de frein suite au changement des freins à tambour arrière

    • Consultez notre tutoriel pour effectuer une purge de frein

Ligne d'arrivée

3 autres ont terminé cette réparation.

dylan.leviavant

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Équipe

Oscaro Team Membre de l'équipe Oscaro Team

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Un commentaire

Bonjour

que faire quand le tambour ne sort pas à l’arrache malgré piston démonté frein main débranché et goupille de mâchoire découpé ?

choco.nm - Réponse

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