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Changer filtre gazole sur BMW Série 3

Rédigé par : alex houdmont (et 2 autres contributeurs)
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Difficulté

Modérée

Étapes

8

Temps nécessaire

00:00:45

Sections

1

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Introduction

Pour changer le filtre à gasoil, il faut le trouver. Celui ci se trouve en dessous de la place chauffeur sous la voiture.

  1. Retirer les vis avec une douille de 8. Pincer les clips afin de retirer le cache et avoir accès au filtre à gazole.

    • Retirer les vis avec une douille de 8.

    • Pincer les clips afin de retirer le cache et avoir accès au filtre à gazole.

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  2. Avec une douille de 14, retirer la partie plastique qui permet de maintenir le filtre en place

    • Avec une douille de 14, retirer la partie plastique qui permet de maintenir le filtre en place

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  3. Retirer les clips vert, le premier visible ensuite le second en dessous Retirer les clips vert, le premier visible ensuite le second en dessous

    • Retirer les clips vert, le premier visible ensuite le second en dessous

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  4. Retirer le filtre de la cosse. Lever la cosse vers le haut pour ne pas faire couler tout le diesel dedans.

    • Retirer le filtre de la cosse.

    • Lever la cosse vers le haut pour ne pas faire couler tout le diesel dedans.

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  5. Emboîter le nouveau filtre dans la cosse. Remette les clips de sécurité. Remette les clips de sécurité.

    • Emboîter le nouveau filtre dans la cosse.

    • Remette les clips de sécurité.

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  6. Retirer la goupille. Retirer le filtre de la deuxième cosse.

    • Retirer la goupille.

    • Retirer le filtre de la deuxième cosse.

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  7. Remonter la cosse pour ne pas laisser couler le gazole. Emboîter le nouveau filtre dans la cosse.

    • Remonter la cosse pour ne pas laisser couler le gazole.

    • Emboîter le nouveau filtre dans la cosse.

    • Remettre la goupille de sécurité.

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  8. Visser le boulon de 14 à l’attache du filtre. Remettre le cache et visser les 8 vis avec la douille de 8.

    • Visser le boulon de 14 à l’attache du filtre.

    • Remettre le cache et visser les 8 vis avec la douille de 8.

    • Pour le réamorcage, mettez le contact et couper 5 fois puis mettre en route le moteur.

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alex houdmont

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