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Introduction

Tutoriel réalisé sur Peugeot 2008 1.6 HDi 115ch

  1. Retirer la plaque moteur Localiser le filtre à carburant Localiser le filtre à carburant
    • Retirer la plaque moteur

    • Localiser le filtre à carburant

  2. Débrancher les durites Débrancher les durites
    • Débrancher les durites

  3. A l'aide de la clé plate de 24 dévisser le filtre à gasoil Retirer le couvercle du filtre. Retirer le couvercle du filtre.
    • A l'aide de la clé plate de 24 dévisser le filtre à gasoil

    • Retirer le couvercle du filtre.

  4. Vérifier que le filtre correspond à l'ancien Vérifier que le filtre correspond à l'ancien
    • Vérifier que le filtre correspond à l'ancien

  5. Installer le nouveau filtre Installer le nouveau filtre Installer le nouveau filtre
    • Installer le nouveau filtre

  6. Remplacer le joint du filtre Remplacer le joint du filtre
    • Remplacer le joint du filtre

  7. Remonter le couvercle Visser le à l'aide de la clé de 24 Visser le à l'aide de la clé de 24
    • Remonter le couvercle

    • Visser le à l'aide de la clé de 24

  8. Raccorder les durites du filtre Remettre la plaque moteur Remettre la plaque moteur
    • Raccorder les durites du filtre

    • Remettre la plaque moteur

Ligne d'arrivée

12 autres ont terminé cette réparation.

dlychar

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11 commentaires

2008 ……phase 1 ou 2 ?

xavieroeuvrard - Réponse

Pourquoi OSCAR HO n’explique t’il pas la depose des durites et des prises éléctriques???

Jacky

jacky leydier - Réponse

J'ai eu un problème car le support cache moteur touche la fiche de la prise électrique et je les ai cassé au démontage, pour éviter cela démonter le support avec une clef plate. Mais merci pour le tuto je pense m'être débrouiller et j'ai économisé 60 euros de main d'oeuvre.

Anthony POUZET - Réponse

Il faut soulever la partie centrale blanche et appuyer sur les côtés de cette même pièce blanche

Jean Francois DAVID - Réponse

Bonjour faut-il vider le gasoil dans le bocal ?

Si oui comment faut il faire ?

karim TAHTAH - Réponse

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