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  1. Pour changer vos ampoules de feux de recul ou clignotant arrière sur 308 phase 2, vous devrez enlevé entièrement le phare. Pour cela, ouvrez votre coffre puis sur le côté (derrière votre phare), vous trouverez un losange en moquette. Utilisez un petit tournevis plat ou vos doigts pour faire levier délicatement sans arracher l'isolant qui se trouve à l'intérieur.
    • Pour changer vos ampoules de feux de recul ou clignotant arrière sur 308 phase 2, vous devrez enlevé entièrement le phare.

    • Pour cela, ouvrez votre coffre puis sur le côté (derrière votre phare), vous trouverez un losange en moquette.

    • Utilisez un petit tournevis plat ou vos doigts pour faire levier délicatement sans arracher l'isolant qui se trouve à l'intérieur.

  2. Vous pouvez maintenant regardé à l'intérieur de la trappe, vous trouverez une longue tige ainsi qu'un écrou visser dessus, utilisez un cliquet avec une douille de 10 pour extraire l'écrou. Faites attention à ne pas faire tomber l'écrou car vous aurez du mal à le récupérer.
    • Vous pouvez maintenant regardé à l'intérieur de la trappe, vous trouverez une longue tige ainsi qu'un écrou visser dessus, utilisez un cliquet avec une douille de 10 pour extraire l'écrou.

    • Faites attention à ne pas faire tomber l'écrou car vous aurez du mal à le récupérer.

  3. Vous pouvez maintenant déconnecter votre phare arrière, pour cela pincez avec vos doigts la fiche puis tirer fortement vers l'extérieur, celui ci vient assez facilement. Vérifiez que le phare ne soit plus tenu avec l'écrou ainsi que la fiche d'alimentation du phare, avant de passer à l'étape suivante. Vérifiez que le phare ne soit plus tenu avec l'écrou ainsi que la fiche d'alimentation du phare, avant de passer à l'étape suivante.
    • Vous pouvez maintenant déconnecter votre phare arrière, pour cela pincez avec vos doigts la fiche puis tirer fortement vers l'extérieur, celui ci vient assez facilement.

    • Vérifiez que le phare ne soit plus tenu avec l'écrou ainsi que la fiche d'alimentation du phare, avant de passer à l'étape suivante.

  4. Pour pouvoir déclipsser le phare arrière, passez votre main dans la trappe à l'intérieur du coffre puis pousser sur la tige où l'écrou était vissé, en même temps faites levier sur le côté du phare pour le déclipsser en forçant délicatement. Faites attention de ne pas laisser le phare tomber ou abîmé votre carrosserie. Faites attention de ne pas laisser le phare tomber ou abîmé votre carrosserie.
    • Pour pouvoir déclipsser le phare arrière, passez votre main dans la trappe à l'intérieur du coffre puis pousser sur la tige où l'écrou était vissé, en même temps faites levier sur le côté du phare pour le déclipsser en forçant délicatement.

    • Faites attention de ne pas laisser le phare tomber ou abîmé votre carrosserie.

  5. Une fois votre phare retiré intégralement, localiser les caches ampoules puis tourner dans le sens contraire d'une aiguille de montre. Pour retirer l'ampoule, tirer dessus fortement puis placer la nouvelle ampoule en respectant son sens. Si l'ampoule ne fonctionne pas par la suite, il faut inverser son sens car certaine ampoule on un sens de fonctionnement.
    • Une fois votre phare retiré intégralement, localiser les caches ampoules puis tourner dans le sens contraire d'une aiguille de montre.

    • Pour retirer l'ampoule, tirer dessus fortement puis placer la nouvelle ampoule en respectant son sens.

    • Si l'ampoule ne fonctionne pas par la suite, il faut inverser son sens car certaine ampoule on un sens de fonctionnement.

    • Replacez ensuite l'ampoule dans son logement puis tourner le cache dans le sens d'une aiguille de montre pour fixer le cache dans son support.

    • En rouge : Feux de recul.

    • En orange : Feux de clignotant.

  6. Une fois les ampoules changer, vous pouvez remettre le phare en respectant son sens et en le clipsant simplement dans son support. Appuyez fortement sur le phare arrière délicatement tout de même pour vérifier qu'il soit bien fixer dans son support. Appuyez fortement sur le phare arrière délicatement tout de même pour vérifier qu'il soit bien fixer dans son support.
    • Une fois les ampoules changer, vous pouvez remettre le phare en respectant son sens et en le clipsant simplement dans son support.

    • Appuyez fortement sur le phare arrière délicatement tout de même pour vérifier qu'il soit bien fixer dans son support.

  7. Vous pouvez maintenant reprendre la fiche qui se trouve dans la trappe, puis rebrancher la sur le phare arrière en respectant son sens. Quand vous rebrancher la fiche, faites attention de ne pas trop forcer et de faire tomber le phare, tenez le en même temps. Quand vous rebrancher la fiche, faites attention de ne pas trop forcer et de faire tomber le phare, tenez le en même temps.
    • Vous pouvez maintenant reprendre la fiche qui se trouve dans la trappe, puis rebrancher la sur le phare arrière en respectant son sens.

    • Quand vous rebrancher la fiche, faites attention de ne pas trop forcer et de faire tomber le phare, tenez le en même temps.

  8. Maintenant, reprenez votre cliquet avec une douille de 10 puis vissez fortement l'écrou dans la tige qui tient le phare arrière de votre 308 phase 2. Je vous conseil de commencer à visser l'écrou à la main, surtout ne faites pas tomber l'écrou derrière car vous aurez du mal à le récupérer, sinon utilisez un aimant.
    • Maintenant, reprenez votre cliquet avec une douille de 10 puis vissez fortement l'écrou dans la tige qui tient le phare arrière de votre 308 phase 2.

    • Je vous conseil de commencer à visser l'écrou à la main, surtout ne faites pas tomber l'écrou derrière car vous aurez du mal à le récupérer, sinon utilisez un aimant.

  9. Vous pouvez maintenant remettre la trappe en moquette en la clipsant fortement vers le haut puis le bas, mettez bien en place l'isolant derrière pour plus qu'il soit visible. Vérifiez que le phare arrière de votre véhicule soit bien fixer et qu'il ne bouge pas, vérifiez aussi l'éclairage pour voir son fonctionnement. Vérifiez que le phare arrière de votre véhicule soit bien fixer et qu'il ne bouge pas, vérifiez aussi l'éclairage pour voir son fonctionnement.
    • Vous pouvez maintenant remettre la trappe en moquette en la clipsant fortement vers le haut puis le bas, mettez bien en place l'isolant derrière pour plus qu'il soit visible.

    • Vérifiez que le phare arrière de votre véhicule soit bien fixer et qu'il ne bouge pas, vérifiez aussi l'éclairage pour voir son fonctionnement.

Ligne d'arrivée

7 autres ont terminé cette réparation.

Florian HOUART

Membre depuis le 20/06/2016

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8 commentaires

bonjour,

auriez-vous la même chose mais sur une SW toujours T9 la partie du hayon, malgré le serrage le feu bouge toujours!!!

franckricca5 - Réponse

Merci pour cette aide précieuse!

julian.marrel - Réponse

Et pour l’ampoule stop?? C’est pas aussi facile

f benkhir karim - Réponse

Bien expliquer et bien illustré.

Super !

WILLIAM LEGER - Réponse

Faut-il serrer fort ou modérément l'écrou de fixation? Risque de fêlure de l'optique (trop serré) ou bien infiltration d'eau si pas assez serré ?

Alexandre BIBARD - Réponse

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