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Nous allons retirer la casquette du tableau de bord ( encadré rouge)
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Poussez vers l'avant la casquette. Elle va se dé-clipser.
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Ne débranchez pas les cable et mettez la de coté vers le poste de conduite pour ne pas être gêné pendant le reste de l'opération
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Prenez garde à ne pas arracher les cables quand vous manipulerez la casquette
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Insérez les extracteur dans les 4 trous
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Tirez l'autoradio vers vous à l'aide des extracteurs
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Tirez légèrement de coté pour ne pas que les extracteurs sortent de leurs logements
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Débranchez les cables et mettez l'autoradio de coté afin de ne pas être gêné pour la suite de l'opération
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Veuillez a retenir l'emplacement des cables avant de les débrancher. Prenez une photo si vous avez un doute
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Desserrez les 2 vis torx
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Tirez la console vers vous
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Tirez délicatement la console La console est maintenu par 6 agrafes que vous entendrez se dé-clipser pendant que vous tirerez
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Retirez le petit bitonio qui gère l'entrée et la sortie d'air dans le véhicule
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Tirez-le vers vous
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Retirez les 4 vis torx de la commande de chauffage & climatisation
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Poussez la commande de chauffage et clim pour la déloger de son logement
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Amenez la commande vers vous pour voir les ergots de séparation
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Repérez les ergots pour séparer la commande en 2
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Ne débranchez pas la commande de chauffage clim Faites attention au cablage, manipulez avec soin
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La suite requiert une certaine minutie Faites attention
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Poussez les 2 petites ergots pour séparer la commande de chauffage clim
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Aidez vous d'un tournevis plat ou d'une petite clef à laine pour séparez la commande de chauffage clim
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Pendant la séparation des éléments faites attention a ne pas faire tomber d'éléments qui resteraient accrocher
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Pendant ma manipulation la commande de flux d'air ne s'est pas décrocher et est resté dans la partie commande. Pas d'inquiétude donc si cela vous arrive aussi
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