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  1. Ouvrir la boîte à gants. Il est conseillé de vider la boîte à gants pour la démonter plus facilement. Déboîter la boîte à gants en tirant à la main vers l’intérieur afin de sortir la butée. Faire la même chose de l'autre coté.
    • Ouvrir la boîte à gants.

    • Il est conseillé de vider la boîte à gants pour la démonter plus facilement.

    • Déboîter la boîte à gants en tirant à la main vers l’intérieur afin de sortir la butée. Faire la même chose de l'autre coté.

    • La boîte à gants déboîtée, laisser la tomber, elle tient sur deux support.

  2. Le cache du filtre se trouve derrière la boîte à gant, sur la gauche. Déclipser l'avant du cache en tirant Basculer le cache vers l'arrière pour qu'il se déclipse entièrement
    • Le cache du filtre se trouve derrière la boîte à gant, sur la gauche.

    • Déclipser l'avant du cache en tirant

    • Basculer le cache vers l'arrière pour qu'il se déclipse entièrement

  3. Sortir l'ancien filtre par le bas, repérer le sens de montage. Voilà le nouveau filtre, avec des flèches indiquant le sens de circulation de l'air. Comparer les dimensions des deux filtres.
    • Sortir l'ancien filtre par le bas, repérer le sens de montage.

    • Voilà le nouveau filtre, avec des flèches indiquant le sens de circulation de l'air. Comparer les dimensions des deux filtres.

    • Si l'ancien filtre a des flèches, installer le nouveau dans le même sens. Il est aussi possible de détecter dans quel sens l'air circule dans la voiture au niveau du filtre. Ainsi placer les flèches du filtre.

  4. Clipser le cache du filtre
    • Clipser le cache du filtre

    • Remettre en place la boîte à gant. Il suffit de la fermer en replaçant les butées de chaque côtés à l'arrière. Pour aider la mise en place, pousser les côtés vers l’intérieur et au fond, un côté à la fois.

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3 autres ont terminé cette réparation.

guigui-vtt

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