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Changement filtre d'habitacle

Rédigé par : pierre64420 (et un autre contributeur)
  • Commentaires : 7
  • Favoris : 1
  • Réparations terminées : 3

Difficulté

Facile

Étapes

11

Temps nécessaire

00:30:00

Sections

1

Drapeaux

1

Ce tutoriel a été créé par la communauté

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User contributed

  1. Enlever les 3 clips du cache qui se trouve sous la boite à gants.

    • Enlever les 3 clips du cache qui se trouve sous la boite à gants.

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  2. Dévisser la vis avec un tournevis torx

    • Dévisser la vis avec un tournevis torx

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    La vis : Torx 20.

    matt_sheep - Réponse

  3. Tirer vers soi le cache sous la boite gants et dégrafer la cache sur la gauche en tirant vers soi. Tirer vers soi le cache sous la boite gants et dégrafer la cache sur la gauche en tirant vers soi.

    • Tirer vers soi le cache sous la boite gants et dégrafer la cache sur la gauche en tirant vers soi.

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  4. Une fois le cache en levé, débrancher la prise qui alimente la la lumière

    • Une fois le cache en levé, débrancher la prise qui alimente la la lumière

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  5. Déboiter la durite d'air qui alimente la boite à gants en air frais. Il faut tirer de chaque côté. Déboiter la durite d'air qui alimente la boite à gants en air frais. Il faut tirer de chaque côté.

    • Déboiter la durite d'air qui alimente la boite à gants en air frais. Il faut tirer de chaque côté.

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  6. On a maintenant accès au cache où se trouvent les filtres d'habitacle. Il faut tirer vers soi le cache plastique noir

    • On a maintenant accès au cache où se trouvent les filtres d'habitacle.

    • Il faut tirer vers soi le cache plastique noir

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  7. Il y a 2 filtre qui sont superposés. Il suffit de tirer vers soi le premier filtre celui du haut puis celui du bas. Des languettes sont présentes pour sortir les filtres

    • Il y a 2 filtre qui sont superposés.

    • Il suffit de tirer vers soi le premier filtre celui du haut puis celui du bas. Des languettes sont présentes pour sortir les filtres

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  8. On compare les anciens avec les nouveaux

    • On compare les anciens avec les nouveaux

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  9. Remettre les nouveaux filtre en respectant le sens : flèche ves l'habitacle. Mettre celui du bas puis celui du haut

    • Remettre les nouveaux filtre en respectant le sens : flèche ves l'habitacle.

    • Mettre celui du bas puis celui du haut

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    Vu l'état des 2 filtres extraits à l'étape précédente, on se doute qu'il ne va pas être facile de remettre les nouveaux sans devoir les plier et donc les endommager un peu. Il n'y a même pas la moitié de la longueur disponible. Le bas de la boîte étant l'axe. Un mot me vient pour qualifier les ingénieurs Citroen, coxxxxds.

    Ça mériterait presque 2 étoiles en difficulté.

    etienne_merigot - Réponse

  10. Remettre le cache des filtres et le tuyau qui alimente en air la boite à gants. Remettre le cache des filtres et le tuyau qui alimente en air la boite à gants.

    • Remettre le cache des filtres et le tuyau qui alimente en air la boite à gants.

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  11. Rebrancher la prise de la lumière et remettre le cache sous la boite à gants avec les clips ainsi que le cache a droite avec la vis torx Rebrancher la prise de la lumière et remettre le cache sous la boite à gants avec les clips ainsi que le cache a droite avec la vis torx Rebrancher la prise de la lumière et remettre le cache sous la boite à gants avec les clips ainsi que le cache a droite avec la vis torx

    • Rebrancher la prise de la lumière et remettre le cache sous la boite à gants avec les clips ainsi que le cache a droite avec la vis torx

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Ligne d'arrivée

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Auteur

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pierre64420

Membre depuis le 20/04/2018

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5 commentaires

Bonjour,

Super tuto, c est la première fois que je le fais , cela m’a beaucoup aidé ; un grand merci

patlaine55 - Réponse

Bonjour Domont

est il possible de publier quelques photos pour expliciter le démontage de la boite à gants ?

jc.chapellier - Réponse

Bonjour ce Tutoriel est incomplet, si vous essayez de sortir les filtres de cette façon, vous allez forcement les déformer dans tout les sens.

Il faut sortir la boite à gants (6 vis) afin d’accéder a la trappe. cela prend environ 15 minutes de plus mais la pose sera correct et vos filtre fonctionnerons de façon optimal.

domont.renaud - Réponse

Effectivement c’est une galère pour la position, mais aussi pour enfiler les filtres qui sont plus grand que l’espace residuel, il faut alors quasiment plier les filtres pour les enfoncer dans le logement. Ceci est nettement visinble sur les photos des anciens filtres complètement tordus. Ceci n’est pas toujours du à l’extraction mais bien a la mise en place, on peut alors douter de leur efficacité de filtration si la superposition n’est pas bonne. Il faudrait corriger le tuto en difficulté moyenne au minimum et augmenter le temps d’une heure au moins.

J’en suis au troisième changement et toujours la même galère due au manque de place….

mcl.padiolleau - Réponse

Assez difficile à enlever mais alors pour les remettre : quelle galère !! Si vous avez mal au dos, aux épaules, si vous êtes en surpoids, je vous déconseille cette aventure, il faut se coucher dos au sol au pied du siège passager et se contorsionner , bon courage !!

HENRY MARTIN - Réponse

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