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On appercoit le filtre, il y a 2 tuyaux clipser sur le filtre ( 1 qui arrive du reservoir et 1 autre qui envoi l'essence au moteur
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Il vous faudra appuyer sur la partie blanche de la cosse afin de le déverouiller puis tirer dessus pour déboiter le tuyau
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j'utilise une pince à bec pour rentrer le clips et tire sur la cosse en mêmes temp afin de déboiter le tuyau
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Mettre un récipient en dessous car de l'essence va s'écouler
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Je procéde de la mêmes manière pour l'autre coté
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Je laisse s'écouler le carburant ( le carburant qui coule est celui qui est dans le filtre et les canalisation )
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Ecartez les deux pattes qui retiennent le filtre, afin de pouvoir le sortir de son logement
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Comparez l'ancien filtre avec le nouveau, puis procédez dans l'ordre inverse
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Remettre le filtre en place
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Attention au sens de montage
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Réenclenchez les canalisation sur le filtre
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Vous allez entendre un "CLIC" quand le systeme de verrouillage sera enclencher
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Mettre le contact, la pompe à carburant va tourner un peu plus longtemp ('4-5 secondes) afin de réamorcer le circuit
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