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Changement des plaquettes de frein avant sur Renault Kangoo

Rédigé par : bossquent (et 2 autres contributeurs)
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  • Réparations terminées : 7

Difficulté

Modérée

Étapes

11

Temps nécessaire

01:00:00

Sections

1

Drapeaux

0

Introduction

Voici comment changer vos plaquettes de freins sur un Renault Kangoo Dci 70 Cv

  1. Lever la voiture à l'aide d'un cric Mettre une chandelle (sécurité)
    Modifier

  2. Localiser le bocal du liquide de frein Ouvrir le bouchon du liquide de frein Attention le liquide de frein est très corrosif ! Ne pas en mettre sur la carrosserie !

    • Localiser le bocal du liquide de frein

    • Ouvrir le bouchon du liquide de frein

    • Attention le liquide de frein est très corrosif ! Ne pas en mettre sur la carrosserie !

    Modifier

  3. Localiser la vis à tête hexagonal en bas de l’étrier Dévisser la vis (douille de 13) Ranger la vis dans une boite

    • Localiser la vis à tête hexagonal en bas de l’étrier

    • Dévisser la vis (douille de 13)

    • Ranger la vis dans une boite

    Modifier

  4. Placer un tournevis sous l'étrier et faite levier dans le sens inverse des aiguilles d'une montre Si l'étrier bloque légèrement, pousser le piston (mettre le tournevis entre la plaquette et le piston puis faire levier). Si l'étrier bloque légèrement, pousser le piston (mettre le tournevis entre la plaquette et le piston puis faire levier).

    • Placer un tournevis sous l'étrier et faite levier dans le sens inverse des aiguilles d'une montre

    • Si l'étrier bloque légèrement, pousser le piston (mettre le tournevis entre la plaquette et le piston puis faire levier).

    Modifier

  5. Avec le tournevis, décoller délicatement les plaquettes du disque Avec le tournevis, décoller délicatement les plaquettes du disque Avec le tournevis, décoller délicatement les plaquettes du disque

    • Avec le tournevis, décoller délicatement les plaquettes du disque

    Modifier

  6. Nettoyer à l'aide d'une brosse métallique et de nettoyant frein l’étrier ainsi que son support Ne pas passer la brosse métallique sur le joint du piston ni sur les flexibles Ne pas passer la brosse métallique sur le joint du piston ni sur les flexibles

    • Nettoyer à l'aide d'une brosse métallique et de nettoyant frein l’étrier ainsi que son support

    • Ne pas passer la brosse métallique sur le joint du piston ni sur les flexibles

    Modifier

  7. Mettre le repousse piston sur l’étrier Visser le repousse piston jusqu’à ce qu'il soit en butée Vérifier que le liquide de frein ne déborde pas

    • Mettre le repousse piston sur l’étrier

    • Visser le repousse piston jusqu’à ce qu'il soit en butée

    • Vérifier que le liquide de frein ne déborde pas

    Modifier

  8. Mettre les plaquettes neuves à la place des anciennes Les plaquettes ont un sens ! Mettre le ressort en haut et en premier

    • Mettre les plaquettes neuves à la place des anciennes

    • Les plaquettes ont un sens !

    • Mettre le ressort en haut et en premier

    • Puis la partie basse

    Modifier

  9. Remontage dans le sens inverse

    • Remontage dans le sens inverse

    • Une vis neuve est parfois fournie avec les plaquettes.

    • Refermer le bouchon du liquide de frein

    • Appuyer plusieurs fois sur la pédale de frein jusqu'à ce qu'elle soit dure.

    Modifier

  10. Vous pouvez constater la différence d'épaisseur Vous pouvez constater la différence d'épaisseur Vous pouvez constater la différence d'épaisseur

    • Vous pouvez constater la différence d'épaisseur

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Conclusion

Opération facile avec peu d'outils. Facile à faire sois-même

7 autres ont terminé cette réparation.

Auteur

avec 2 autres contributeurs

bossquent

Membre depuis le 04/10/2015

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34 tutoriels rédigés

Un commentaire

merci pour ce tuto y a ka maintenant

p.marques - Réponse

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