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  1. Débloquer les écrous de roue au sol avec une croix , placer ensuite le cric et lever le véhicule, puis mettre en place une chandelle pour réaliser votre travail en toute sécurité
    • Débloquer les écrous de roue au sol avec une croix , placer ensuite le cric et lever le véhicule, puis mettre en place une chandelle pour réaliser votre travail en toute sécurité

    • Une fois le véhicule lever finissez de dévisser les écrous de roue et déposer la

  2. A l'aide du tournevis plat retirer les caches poussières Avec votre clé allen de 7 dévisser les deux vis d'étier ( qui ce se trouve derrière les caches poussières ) Ensuite de nouveau à l'aide du tournevis plat retirer le ressort du maintien de l'étrier
    • A l'aide du tournevis plat retirer les caches poussières

    • Avec votre clé allen de 7 dévisser les deux vis d'étier ( qui ce se trouve derrière les caches poussières )

    • Ensuite de nouveau à l'aide du tournevis plat retirer le ressort du maintien de l'étrier

  3. A l'aide du tournevis décoller légèrement les plaquettes Pour finir déposer votre étrier
    • A l'aide du tournevis décoller légèrement les plaquettes

    • Pour finir déposer votre étrier

  4. Retirer la 1 ère plaquette extérieur si elle ne vient aidez vous de votre tournevis Retirer ensuite la plaquette intérieur légèrement dessus
    • Retirer la 1 ère plaquette extérieur si elle ne vient aidez vous de votre tournevis

    • Retirer ensuite la plaquette intérieur légèrement dessus

  5. A l'aide de votre pince multiprise repousser vers l'intérieur le piston de l'étrier
    • A l'aide de votre pince multiprise repousser vers l'intérieur le piston de l'étrier

    • Commencer par remettre la plaquette intérieure qui se fixe dans le piston, placer la plaquette extérieure à son emplacement

    • Replacer l'étrier à son emplacement, et revisser les deux vis puis remettez votre ressort à l'aide du tournevis plat

    • Remettre les caches poussières, puis remonter vos roues

    • N'oubliez pas de pomper sur votre pédale de frein jusqu'a ce qu'elle devienne rigide afin de ne pas être surpris lors du freinage

Ligne d'arrivée

4 autre(s) ont terminé cette réparation.

ludovic launay

Membre depuis le 22/10/2016

55 Réputation

1 tutoriel rédigé

bonjour

avant de remonter les plaquettes donner un coup de soufflette, pinceau, ou de brosse pour enlever la poussière de plaquettes.

cdt

nanard 49 - Réponse

Bonjour très difficile de remettre en place le ressort, quelqu’un peut-il me renseigner

JOSEPH FUTOL - Réponse

Bonjour Joseph il faut le mettre dans un des trous et prendre l'autre extrémité avec une pince pour le faire entrer dans le deuxième. Bon courage.

Sébastien Herbomel -

Bonjour impossible de remettre ma roue suite au remontage elle vient buter contre l'etrier. Surrement un probleme de remontage mais ou?? Je pense au ressort mais je ne vois pas comment le remettre autrement.

Merci de vos reponses.

Fabien Willaume - Réponse

Bonjour c'est peut-être un problème de position des trier par rapport à son support

Sébastien Herbomel -

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