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Débloquer les écrous de roue au sol avec une croix , placer ensuite le cric et lever le véhicule, puis mettre en place une chandelle pour réaliser votre travail en toute sécurité
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Une fois le véhicule lever finissez de dévisser les écrous de roue et déposer la
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A l'aide du tournevis plat retirer les caches poussières
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Avec votre clé allen de 7 dévisser les deux vis d'étier ( qui ce se trouve derrière les caches poussières )
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Ensuite de nouveau à l'aide du tournevis plat retirer le ressort du maintien de l'étrier
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A l'aide du tournevis décoller légèrement les plaquettes
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Pour finir déposer votre étrier
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Retirer la 1 ère plaquette extérieur si elle ne vient aidez vous de votre tournevis
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Retirer ensuite la plaquette intérieur légèrement dessus
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A l'aide de votre pince multiprise repousser vers l'intérieur le piston de l'étrier
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Commencer par remettre la plaquette intérieure qui se fixe dans le piston, placer la plaquette extérieure à son emplacement
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Replacer l'étrier à son emplacement, et revisser les deux vis puis remettez votre ressort à l'aide du tournevis plat
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Remettre les caches poussières, puis remonter vos roues
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N'oubliez pas de pomper sur votre pédale de frein jusqu'a ce qu'elle devienne rigide afin de ne pas être surpris lors du freinage
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6 commentaires
Bonjour impossible de remettre ma roue suite au remontage elle vient buter contre l'etrier. Surrement un probleme de remontage mais ou?? Je pense au ressort mais je ne vois pas comment le remettre autrement.
Merci de vos reponses.
Bonjour
Je viens de trouvé c'etait le ressort qui etait mal positionné et bien galère a remettre
Merci pour la reponse rapide en tout
Bonjour c'est peut-être un problème de position des trier par rapport à son support
Bonjour très difficile de remettre en place le ressort, quelqu’un peut-il me renseigner
Bonjour Joseph il faut le mettre dans un des trous et prendre l'autre extrémité avec une pince pour le faire entrer dans le deuxième. Bon courage.
