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  1. Serez votre frein à main Calez votre voiture
    • Serez votre frein à main

    • Calez votre voiture

    • Débloquez vos écrous

    • Levez la avec un cric adapté

    • Disposez une chandelle

    • Enlevez votre roue

  2. A l'aide d' une clef à cliquet de 14 et d'une clef plate de 17 desserrez les 2 boulons. Enlevez l'étrier par le le haut Enlevez l'étrier par le le haut
    • A l'aide d' une clef à cliquet de 14 et d'une clef plate de 17 desserrez les 2 boulons.

    • Enlevez l'étrier par le le haut

  3. En tirant vers vous enlevez la plaquette avant En tirant vers le moteur débloquez la plaquette arrière Déposez le clip haut et le bas en ayant au préalable observé leurs positionnements.
    • En tirant vers vous enlevez la plaquette avant

    • En tirant vers le moteur débloquez la plaquette arrière

    • Déposez le clip haut et le bas en ayant au préalable observé leurs positionnements.

  4. A laide d'un repousse piston ou d'un serre joint repoussez le piston de frein A laide d'un repousse piston ou d'un serre joint repoussez le piston de frein
    • A laide d'un repousse piston ou d'un serre joint repoussez le piston de frein

  5. Avec du nettoyant frein nettoyez votre disque
    • Avec du nettoyant frein nettoyez votre disque

    • Vérifiez l'absence d'usure de fêlure ou de défaut

  6. Replacez l'étrier et les 2 boulons. Remontez votre roue.
    • Replacez l'étrier et les 2 boulons.

    • Remontez votre roue.

    • Descendez votre voiture

    • Procédez de la même façon de l'autre coté

    • Pompez avec la pédale de frein jusqu'à ce qu'elle soit ferme

    • Pendant les premiers 100 km conduisez sans freinage brusque afin de roder vos plaquettes.

rabollio

Membre depuis le 01/04/2019

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