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  1. Attention !!! Ne tentez pas de changer vos essuie-glaces lorsqu'ils sont en position de repos car en levant le bras de l'essuie-glace, celui-ci vient buter sur le capot et vous risquez d'endommager la peinture du capot de votre véhicule ! De plus, l'espace entre l'essuie-glace ainsi levé et le pare-brise étant réduite, vous endommageriez l'essuie-glace lui même, ou pire, le bras d'essuie-glace !
    • Attention !!! Ne tentez pas de changer vos essuie-glaces lorsqu'ils sont en position de repos car en levant le bras de l'essuie-glace, celui-ci vient buter sur le capot et vous risquez d'endommager la peinture du capot de votre véhicule !

    • De plus, l'espace entre l'essuie-glace ainsi levé et le pare-brise étant réduite, vous endommageriez l'essuie-glace lui même, ou pire, le bras d'essuie-glace !

  2. Insérez la clé dans le contact. Tournez la clé sur la première position.
    • Insérez la clé dans le contact.

    • Tournez la clé sur la première position.

  3. Appuyez sur le commodo à gauche du volant pour lancer les essuie-glaces. Lorsque les essuie-glaces arrivent en position verticale, c'est à dire quand ils ont balayé le pare-brise et avant qu'ils ne fassent le chemin retour, coupez le contact ! Lorsque les essuie-glaces arrivent en position verticale, c'est à dire quand ils ont balayé le pare-brise et avant qu'ils ne fassent le chemin retour, coupez le contact !
    • Appuyez sur le commodo à gauche du volant pour lancer les essuie-glaces.

    • Lorsque les essuie-glaces arrivent en position verticale, c'est à dire quand ils ont balayé le pare-brise et avant qu'ils ne fassent le chemin retour, coupez le contact !

  4. Les essuie-glaces sont à présent en position intermédiaire (à mi parcours) et arrêtés. Levez alors le bras de l'essuie-glace. Levez alors le bras de l'essuie-glace.
    • Les essuie-glaces sont à présent en position intermédiaire (à mi parcours) et arrêtés.

    • Levez alors le bras de l'essuie-glace.

  5. Tournez l'essuie-glace de 90 degrés dans le sens contraire des aiguilles d'une montre (vers la gauche). Puis tirez l'essuie-glace pour le dégager de son axe. Puis tirez l'essuie-glace pour le dégager de son axe.
    • Tournez l'essuie-glace de 90 degrés dans le sens contraire des aiguilles d'une montre (vers la gauche).

    • Puis tirez l'essuie-glace pour le dégager de son axe.

  6. Procédez exactement à l'inverse pour installer l'essuie-glace neuf en insérant l'essuie glace sur son axe puis en le faisant tourner de 90 degrés vers la droite. La démarche est identique pour le deuxième essuie-glace. La démarche est identique pour le deuxième essuie-glace.
    • Procédez exactement à l'inverse pour installer l'essuie-glace neuf en insérant l'essuie glace sur son axe puis en le faisant tourner de 90 degrés vers la droite.

    • La démarche est identique pour le deuxième essuie-glace.

  7. Repoussez le bras de l'essuie-glace afin que celui-ci revienne en contact avec le pare-brise. Tournez la clé de contact en première position afin que les essuie-glaces reviennent à leur position de repos. Vous voilà avec des essuie-glaces tout neufs ! Merci Oscaro !
    • Repoussez le bras de l'essuie-glace afin que celui-ci revienne en contact avec le pare-brise.

    • Tournez la clé de contact en première position afin que les essuie-glaces reviennent à leur position de repos.

    • Vous voilà avec des essuie-glaces tout neufs ! Merci Oscaro !

Ligne d'arrivée

3 autre(s) ont terminé cette réparation.

Christophe ORONEZ

Membre depuis le 29/10/2016

182 Réputation

1 tutoriel rédigé

Très bon tutoriel !! ;)

BERTRAND SANCHEZ - Réponse

tres bien , bon tuto.

BERNARD COUPAT - Réponse

excellent, merci

Rémi LE GUEN - Réponse

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