Parts
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Commencer par déposer la roue et lever le véhicule
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Procéder au levage/Calage du véhicule via le châssis et non le pont
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Dévisser les 2 écrous de fixation de l'amortisseur (supérieur et inférieur)
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Comprimer légèrement l'amortisseur à la main pour l'extraire
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Si la compression manuelle est trop difficile, lever légèrement le pont à l'aide du cric
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Vérifier que les deux amortisseurs soient identiques
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J'ai opté pour une rehausse du véhicule, les amortisseurs sont dont légèrement plus gros mais les fixations et l'installation reste identique par rapport à une installation standard
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Placer la première coupelle ainsi que le silent bloc à chaque extrémité de l'amortisseur, tel que présenté sur l'ancien amortisseur
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Placer l'amortisseur dans son logement supérieur et le fixer en remettant les 2 coupelles ainsi que le silent bloc (Coupelle / silent bloc / coupelle / écrou). Ne pas serrer complètement l'amortisseur
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Retirer la bride métallique
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Guider l'amortisseur dans son extension vers le trou prévu dans le pont
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Mettre en place les 2 coupelles et le silent bloc (Coupelle / silent bloc / coupelle / écrou) puis serrer complètement l'écrou
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Terminer le serrage de l'écrou supérieur
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Remonter la roue et reposer le véhicule au sol
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