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  1. Lever le véhicule et sécuriser le levage à l'aide d'une chandelle.
    • Lever le véhicule et sécuriser le levage à l'aide d'une chandelle.

    • Il n'est pas nécessaire de déposer la roue

  2. Débloquez les 2 écrous, puis extraire complètement l'axe supérieur (vert) Dégagez l'amortisseur, dévissez l'écrou inférieur (rouge) Dégagez l'amortisseur, dévissez l'écrou inférieur (rouge)
    • Débloquez les 2 écrous, puis extraire complètement l'axe supérieur (vert)

    • Dégagez l'amortisseur, dévissez l'écrou inférieur (rouge)

  3. Dégagez le support de canalisation de frein Déposez l'amortisseur
    • Dégagez le support de canalisation de frein

    • Déposez l'amortisseur

  4. Vérifiez que les amortisseurs soient identiques. Attention au sens de montage du nouvel amortisseur (Silent bloc rouge = axe supérieur (fixe au chassis) Vérifiez que les amortisseurs soient identiques. Attention au sens de montage du nouvel amortisseur (Silent bloc rouge = axe supérieur (fixe au chassis) Vérifiez que les amortisseurs soient identiques. Attention au sens de montage du nouvel amortisseur (Silent bloc rouge = axe supérieur (fixe au chassis)
    • Vérifiez que les amortisseurs soient identiques. Attention au sens de montage du nouvel amortisseur (Silent bloc rouge = axe supérieur (fixe au chassis)

  5. Fixer l'axe supérieur dans un premier temps Repousser légèrement l'axe inférieur puis l'enfiler dans l'amortisseur Replacer le support de durite de frein puis serrer l'axe inférieur
    • Fixer l'axe supérieur dans un premier temps

    • Repousser légèrement l'axe inférieur puis l'enfiler dans l'amortisseur

    • Replacer le support de durite de frein puis serrer l'axe inférieur

    • Replacer la durite de frein dans le support

    • Reposer le véhicule au sol et procédé de la même manière de l'autre côté.

Ligne d'arrivée

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hrmuller t

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