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La batterie se situe sous le capot, dans le compartiment moteur, sur la droite lorsque l'on fait face à celui-ci
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Commencer par desserrer la cosse négative d'un à deux tours à l'aide de la clef de 10 mm
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Toujours commencer par la cosse négative afin d'éviter un court-circuit entre la cosse positive et la carroserie
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La cosse négative est celle qui n'est pas protégé par un couvercle plastique rouge
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Tirer ensuite la cosse à la verticale pour la désolidariser de la batterie et assurez vous qu'il n'y ait plus aucun contact entre celle-ci et la borne de la batterie
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Desserrez le premier coté de l'attache supérieur de la batterie d'un à deux centimètres à l'aide de la clef de 10 mm
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Retirez la pièce de plastique qui supporte les passe-fils en tirant dessus à la verticale
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Desserrez le deuxième coté de l'attache de la batterie d'un à deux centimètres
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Vous pouvez maintenant passez votre main sur le coté de la batterie afin de désengager la tige du support inférieur. Répétez l'opération de l'autre coté et retirez l'attache de la batterie.
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Soulevez la protection de la borne positive en tirant dessus à la verticale
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Desserrez la cosse d'un à deux tours à l'aide de la clef de 10 mm
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Tirez la cosse à la verticale afin de la désolidariser de la borne
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La batterie est libre de toutes contraintes. Tirez à la verticale sur la poignée si votre batterie en a une
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Sortez la batterie de son emplacement en prenant garde d'écarter les fils pour ne pas les abimer. Prenez la batterie à une main et écartez les fils avec l'autre main
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Attention à ne pas vous blesser, celle-ci est assez lourde
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Mettez la nouvelle batterie dans son emplacement et pliez la poignée si celle-ci en est équipé.
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Attention à bien écarter les fils pour ne pas les écraser
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Mettre en place la cosse sur la borne positive
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Serrez celle-ci à l'aide de la clef de 10 mm
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Refermez le couvercle de protection en appuyant dessus à la verticale. Un clac doit se faire entendre si celui-ci est correctement fermé
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Enclencher les tiges métalliques dans les trous prévus à cet effet sur le coté du bac de batterie.
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Serrez les deux écrous de manière symétrique avec la clef de 10 mm
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Il est impératif que la batterie soit correctement attaché
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Enclenchez le support du passe-fil en le poussant à la verticale.
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Mettez en place la cosse sur la borne en poussant dessus verticalement
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Serrez la cosse à l'aide de la clef de 10 mm
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Tester la batterie en essayant de mettre en marche le moteur
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Si le moteur ne veut pas démarrer, il est possible que vos cosses ne soient pas serrés
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4 commentaires
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Réinitialisation des lève-vitres électrique
▪ Mettre le contact.
▪ Fermer les vitres électriques.
▪ Ouvrir la porte du conducteur.
Nota : les étapes 4 et 7 doivent être effectuées à 5 secondes d'intervalle.
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▪ Couper le contact.
▪ Appuyer sur le commutateur de la vitre électrique tiré vers le bas pendant environ 1 min.
▪ Mettre le contact.
▪ Relâcher le commutateur de la vitre côté conducteur (ou passager avant).
▪ Répéter les étapes 4 et 7 encore trois fois.
▪ Attendre 1 seconde.
▪ Confirmer la réinitialisation des lève-vitres électrique en utilisant la commande de
lève-vitres électrique côté conducteur (ou passager avant).
Cela peut fonctionner sans toutes ces manipulations, mais c'est dans l'absolu, ce qui est préconisé sur les revues techniques.
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voici une procédure issue d'une revue technique lors du rebranchement de la batterie
Lors du rebranchement de la batterie, il est nécessaire d'effectuer certaines opérations
d'apprentissage :
▪ Régler l'horloge.
▪ Réinitialisation du toit ouvrant.
▪ Réinitialisation des lève-vitres électrique.
▪ Réinitialisation du calculateur moteur.
▪ Effectuer l'apprentissage de ralenti avec outil diagnostic.
Réinitialisation du toit ouvrant
▪ Mettre le contact.
▪ Appuyer sur le commutateur de basculement, et le maintenir enfoncé.
▪ Relâcher le commutateur de basculement.
▪ Couper le contact.
▪ Répéter les 2 étapes précédentes 4 fois.
▪ Appuyer sur le commutateur d'ouverture du toit ouvrant et le maintenir enfoncé pendant 3
secondes supplémentaires après l'ouverture complète du toit ouvrant.
▪ Appuyer sur le commutateur de fermeture du toit ouvrant et le maintenir enfoncé pendant 3
secondes supplémentaires après la fermeture complète du toit ouvrant.
▪ Assurer que le système du toit ouvrant est initialisé.
Après avoir fait tout ça ma voiture clignote que faire SVP ?
Après changement de la batterie faut il rentré un code pour redémarrer le véhicule ?
